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減震器自動(dòng)測(cè)試
項(xiàng)目背景減震器懸架系統(tǒng)是汽車(chē)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響汽車(chē)的操縱安全性和舒適性。精準(zhǔn)檢測(cè)減震器性能,剔除不合格產(chǎn)品,以防減震器失效引發(fā)車(chē)輛高速行駛、緊急制動(dòng)時(shí)失控,保障輪胎附著力及操控穩(wěn)定性,有利...
 
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項(xiàng)目背景減震器懸架系統(tǒng)是汽車(chē)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響汽車(chē)的操縱安全性和舒適性。精準(zhǔn)檢測(cè)減震器性能,剔除不合格產(chǎn)品,以防減震器失效引發(fā)車(chē)輛高速行駛、緊急制動(dòng)時(shí)失控,保障輪胎附著力及操控穩(wěn)定性,有利于從源頭降低事故風(fēng)險(xiǎn)。因此,減振器測(cè)試系統(tǒng)對(duì)駕駛安全至關(guān)重要。

項(xiàng)目方案

該系統(tǒng)可以測(cè)試減震器的阻尼特性和功率特性,減少減震器的測(cè)試周期,提高效率。

-正弦和余弦噪聲發(fā)生器用于測(cè)試減震器的阻尼、速度和位移;
-模擬信號(hào)擬合、微分和濾波用于觀察測(cè)功機(jī)和速度曲線(xiàn);-監(jiān)測(cè)阻尼力信號(hào),并進(jìn)行頻譜分析以評(píng)估減震器性能;-包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和回放功能。

項(xiàng)目?jī)r(jià)值

該系統(tǒng)利用1M/S采樣率和16位分辨率的PCIE-1816H數(shù)據(jù)采集卡,可以準(zhǔn)確地收集拉力/壓力傳感器捕獲的阻尼力變化,為準(zhǔn)確掌握減震器受力情況提供可靠數(shù)據(jù)支撐;此外,吸收器的位移變化可以通過(guò)差動(dòng)變壓器位移傳感器轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào),并最終被收集,實(shí)現(xiàn)對(duì)位移數(shù)據(jù)的高效捕捉。而IPC-240是一款緊湊型工控機(jī),其3G抗震能力完全適應(yīng)減震器試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的搖擺運(yùn)動(dòng),有力保障了整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)在復(fù)雜工況下持續(xù)、順暢地工作,避免因設(shè)備晃動(dòng)、位移造成的數(shù)據(jù)丟失或系統(tǒng)故障。

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