采用鷗翼車門, 梅賽德斯奔馳 SLS AMG 運動跑車是很多駕駛者的夢想。 Mercedes-AMG 公司的設計師用"魅力汽車" 和 "頂級高科技"來形容它. 但是頂級科技不僅僅是鷗翼車門，還包括最高標準的生產和質量控制. 例如由 DURA Automotive Systems Reiche 公司生產的轉向耦合部件需要手工安裝，因此需要極為嚴格的質量控制，HBM 的測量產品就用在這里。
峰值達到 420 kW, SLS AMG 跑車6.3 升的發(fā)動機加速重達 1620 kg 的跑車，從零到 100 km/h 只需 3.8 秒。 最高速度高達 317 km/h. 鋁制的車體結構，高達7級變速系統(tǒng)，雙叉骨鋁車軸的運動底盤能夠讓汽車保持最佳的行駛狀態(tài)。 四十年來，SLS AMG 是由奔馳自己獨立研發(fā)的第一款超級運動跑車.
夢想汽車 – 奔馳鷗翼開門汽車 SLS AMG
Bench-made production
鷗翼開門汽車在 Sindelfingen 最終裝配.
高標準也通用用于車輛生產過程中，其售價高達 177,310 歐元, 每天只生產 25 到 30 輛。 采用的工藝師鋁合金框架，發(fā)動機最后組裝。 Magna Steyr Fahrzeugtechnik 公司生產底盤和車體，發(fā)動機來自奔馳自己，總裝生產線位于 Sindelfingen .
由于產量較低，部件由其供應商來生產。轉向耦合件 - 最新的 SLS AMG 轉向系統(tǒng)的核心部件 - 是又 DURA Automotive Systems Reiche 公司位于 Lage 的工廠生產。 其總部位于美國， Lage 是其轉向部件的主要生產工廠。其主要的產品稱之為波紋保險杠， 其直徑在不同的部分會是不同的。在正面碰撞中，其是吸收變形能量的主要部件。這可以保護駕駛者，防止受到傷害。波紋保險杠采用特殊的成形工藝。
轉向部件無縫監(jiān)控
PW4M 稱重傳感器應用在此。測試臺過程計算機記錄測量數(shù)據并檢查彎矩是否在設計要求范圍內。
彎矩和壓配過程通過 PW4M 稱重傳感器，位移傳感器和過程控制器 MP85A 完成.
測 試臺還采集質量檢測過程中其它的數(shù)據。在萬向節(jié)被檢測后，其需要壓配到保險杠兩端的定位孔中，來自 HBM 的過程控制放大器被應用于此。壓配過程通過 MP85A 來監(jiān)控，主要記錄壓配過程中力和位移的情況. "久經驗證的 MP85A 窗口技術給我們留下了很深的印象", Ralf 說。測量數(shù)據直接在過程控制器中進行評估，檢測的結果位于一個特殊的窗口中。
裝配還監(jiān)控下一個步驟 - 不同部件的螺紋連接. 緊固扭矩和螺絲的旋轉角度也需要被測量并進行數(shù)據記錄。在最后一步中，完整的轉向裝配長度和連接表面的扭轉角度也需要進行測量。
所有的測量數(shù)據都在測試臺的電腦中被記錄和監(jiān)控。并且過程控制器非常容易集成到測試臺中。.Ralf Strothmann 這樣評價: "過程控制器發(fā)送兩種狀態(tài) "OK" 或 "not OK" - 并且科研通過 Ethernet 將測量數(shù)據發(fā)送到電腦中."
100% 可追溯
每個轉向耦合部件都有一個單獨的序號，"通過這個序號，我們可以精確地知道裝配的測量值", Ralf Strothmann 說. 這意味著100%的可追溯性。因為 SLS AMG 轉向耦合件都由 Dura Reiche 制造. 僅萬向節(jié)的彎矩測試由 Reorg GmbH 完成。Ralf Strothmann 解釋其采用 MP85A 的原因時說: "我們決定采用 HBM 的過程控制器在以往都有非常優(yōu)異的表現(xiàn)".
每天大約有25個轉向耦合件離開 Lage，并裝配到最新 SLS AMG 轉向系統(tǒng)中。
監(jiān)控壓配過程
來自 HBM 的 過程控制器 MP85A 用來監(jiān)控生產和組裝的壓配過程。從所連接大傳感器獲得的測量值在控制器里直接評估。 這樣生產步驟的質量狀態(tài)可以直接產生。過程控制器可以通過fieldbus 或 Ethernet 無縫集成到上級系統(tǒng)中。對于整體狀態(tài) - 只有 OK 或 NOK，控制非常簡單。壓配過程有9個評估窗口可以被傳輸。數(shù)據可以通過網絡瀏覽器進行實時查看。這樣就無需操作人員在現(xiàn)場進行監(jiān)控。如果生產過程出現(xiàn)問 題，操作人員可以立即獲得 SMS 或 E-mail信息。這樣，生產的質量不僅可以大幅提高，并且能降低費用。
為了了解趨勢，測量數(shù)據可以進行分析，以便及早開始行動。另外，數(shù)據可以長期存儲在數(shù)據庫中，以便對長期質量進行跟蹤和追溯。