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HBK – Hottinger Brüel & Kj?r

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帶2根同軸電纜和CIC的汽車表面?zhèn)髀暺?/strong>
適用于真正的表面聲壓測量,尤其是在汽車應(yīng)用中。它非常適合在風(fēng)洞測試期間直接安裝在汽車表面上和輕松地在有限空間內(nèi)(如防火墻上或汽車底面)進(jìn)行測量
 
詳細(xì)信息

4949-B經(jīng)過優(yōu)化后適用于真正的表面聲壓測量,尤其是在汽車應(yīng)用中。它非常適合在風(fēng)洞測試期間直接安裝在汽車表面上和輕松地在有限空間內(nèi)(如防火墻上或汽車底面)進(jìn)行測量。


使用場景

表面噪聲測量,包括玻璃和在有限空間內(nèi)

風(fēng)洞測試

低到中等噪聲測量

平齊安裝

連接到CCLD輸入


可選的安裝墊,即使在汽車的曲面上也能輕松安裝傳聲器。盡管外形小巧,4949-B型卻是一種堅固而穩(wěn)定的測量用傳聲器。傳聲器外殼和振膜-背板的金屬部件包括振膜都是鈦制的,可確保獨特的高耐腐蝕性。


振膜與傳聲器外殼齊平,可將傳聲器的風(fēng)致噪聲降至最低。傳聲器的壓力均衡通風(fēng)口剛好位于傳聲器前部的振膜旁邊。這很重要,因為傳聲器暴露于湍流脈動壓力時,靜壓會隨位置而快速變化。


4949型表面?zhèn)髀暺骶哂袃?nèi)置的前置放大器,用于連接CCLD輸入。傳聲器的靈敏度經(jīng)過優(yōu)化,以實現(xiàn)良好的本底噪聲,并且仍然支持無削波的高聲級測量。傳聲器支持IEEE 1451.4(TEDS)遠(yuǎn)程傳感器識別和校準(zhǔn)靈敏度讀取。


4949 B型還支持Brüel & Kj?r專有的電荷注入校準(zhǔn)(CIC),可以遠(yuǎn)程驗證整個的已校準(zhǔn)測量通道。4949型表面?zhèn)髀暺魇橇硪粋€基于Brüel & Kj?r的最新傳聲器技術(shù)(專利申請中)的產(chǎn)品。利用這種技術(shù),可以獲得與那些傳統(tǒng)而著名的Brüel & Kj?r傳聲器和前置放大器相同的高穩(wěn)定性和一致性。

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