有了 SoundSeat, 就可以像駕駛真車一樣操控 NVH 模擬器。當用戶加速、剎車和換檔時,系統(tǒng)會根據(jù)駕駛工況實時調(diào)整聲音和振動。激振器能逼真地模擬了方向盤和座椅振動,而大屏幕則顯示駕駛時的整體路況。
與僅通過耳機回放相比,在逼真的環(huán)境中體驗 NVH 駕駛模擬器并進行交互式控制能極大地提高真實感。測試人員不是坐在聽音室內(nèi)聽聽預(yù)先準備好的聲音,而是仿佛身處車內(nèi)一般,能自行控制聲音。方向盤和座椅的振動加強了沉浸感。
這種環(huán)境大大提高了評估的可靠性,目的就是讓駕駛員體驗與駕駛真車一樣的感知。即便 SoundSeat 沒有這種交互式駕駛,也可用于被動回放車內(nèi)聲音環(huán)境,用于評估和對比噪聲與振動的采集數(shù)據(jù),以進行質(zhì)量控制。
亮點
? 與 NVH 噪聲模擬器交互(發(fā)動機啟停鍵、油門和制動踏板、換檔桿)
? 通過激振器逼真地復(fù)現(xiàn)座椅和方向盤的振動
? 通過耳機精準回放雙耳信號
? 緊湊、堅固、易于運輸
應(yīng)用
? 實環(huán)境下車內(nèi)噪音與振動的真實體驗和評估
? NVH 模擬器的回放系統(tǒng)
- 虛擬工程與樣車設(shè)計
- 開發(fā)過程中的決策支持
- 故障排查和目標聲音設(shè)定
- 對標
? 噪聲與振動的評估




