
傳感器的主體全部重新設計,新型轉向力傳感器CLSx的厚度僅為30mm(不包含適配器)最小化在車輛轉向柱上安裝時的空間要求。這款傳感器可放置在轉向柱和標準多功能方向盤之間,并保留方向盤所有的功能。CLSx可以精確的采集轉向扭矩、轉向角度和角速度等參數(shù)。緣于技術創(chuàng)新和傳感器的超薄設計,其扭矩測量的精度可以提升到令人驚嘆的0.1%(滿量程)。
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詳細信息 ![]() 傳感器的主體全部重新設計,新型轉向力傳感器CLSx的厚度僅為30mm(不包含適配器)最小化在車輛轉向柱上安裝時的空間要求。這款傳感器可放置在轉向柱和標準多功能方向盤之間,并保留方向盤所有的功能。CLSx可以精確的采集轉向扭矩、轉向角度和角速度等參數(shù)。緣于技術創(chuàng)新和傳感器的超薄設計,其扭矩測量的精度可以提升到令人驚嘆的0.1%(滿量程)。 |