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緊跟 5G 發(fā)展步伐，信心滿滿地開發(fā) C-V2X

自動(dòng)駕駛汽車（AV）之所以能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)駕駛，主要依靠能夠增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知能力的技術(shù)：觀察、預(yù)測(cè)并自動(dòng)采取行動(dòng)。 新問(wèn)世的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）作為一種無(wú)線鏈路，可以幫助開發(fā)人員實(shí)現(xiàn)更高水平的自主操作。 不過(guò)，由于 C-V2X 建立在不斷演進(jìn)的 5G 標(biāo)準(zhǔn)之上，因此其測(cè)試要求也在不斷變化。

現(xiàn)在，是德科技推出了一款能夠適應(yīng)不斷發(fā)展的 C-V2X 要求的解決方案―― SA8700A C-V2X 測(cè)試解決方案，它支持射頻、協(xié)議和應(yīng)用層測(cè)試；底層平臺(tái)還將支持 5G NR C-V2X 的未來(lái)版本。 這不僅能保護(hù)您對(duì)這一解決方案的初始投資，還能加快部署支持先進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車功能的技術(shù)。

這款解決方案以久經(jīng)考驗(yàn)的 Keysight UXM 5G 無(wú)線測(cè)試儀為基礎(chǔ)精心打造。 其他組件包括 C-V2X 測(cè)試應(yīng)用軟件（C8732114A）、Keysight X-Apps C-V2X 射頻測(cè)量套件（C87320R1A）、C-V2X 波形生成軟件（C87320R2A）、智能交通系統(tǒng)（ITS）堆棧和應(yīng)用層測(cè)試。 C-V2X 解決方案與我們的信號(hào)分析儀和無(wú)線測(cè)試儀使用了相同的 X-App 和測(cè)量算法。如果您正在使用其他的是德科技解決方案進(jìn)行 4G LTE 或 5G 測(cè)試，那么此項(xiàng)優(yōu)勢(shì)可以讓您的解決方案發(fā)揮最大潛能。

符合嚴(yán)苛的質(zhì)量、性能和安全性要求
直觀的用戶界面顯著簡(jiǎn)化 C-V2X 協(xié)議和射頻測(cè)量
使用射頻矢量信號(hào)發(fā)生器（Keysight N5182B MXG X 系列）仿真 GNSS 信號(hào)
使用先進(jìn)的 5G 測(cè)量平臺(tái)（Keysight UXM 5G 無(wú)線測(cè)試儀）
現(xiàn)在可以執(zhí)行第 14 版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 C-V2X 測(cè)量，并準(zhǔn)備好執(zhí)行未來(lái)的 5G 新空口 V2X 測(cè)量
已經(jīng)為 C-V2X 一致性測(cè)試做好準(zhǔn)備

采用全面和整體的方法進(jìn)行測(cè)試
使用單一平臺(tái)進(jìn)行射頻、協(xié)議和應(yīng)用層測(cè)試
可對(duì) Uu 和 PC5 接口進(jìn)行協(xié)議和功能測(cè)試
表征發(fā)射機(jī)性能：功率、誤差矢量幅度（EVM）、頻率準(zhǔn)確度、帶內(nèi)發(fā)射、相鄰信道泄漏比（ACLR）
執(zhí)行詳細(xì)的接收機(jī)測(cè)試：靈敏度、最大輸入電平、鄰道選擇性