現(xiàn)代汽車和卡車使用多種系統(tǒng)組合為駕駛員提供有史以來最安全，響應(yīng)最快，最舒適的車輛。 今天的駕駛員已經(jīng)開始期待在所有操作環(huán)境中平穩(wěn)安靜地駕駛。 當(dāng)車輛噪音，振動或駕駛嚴(yán)酷程度超出駕駛員的期望時，技術(shù)人員需要糾正客戶關(guān)注的原因。
車輛部件使用較輕重量的金屬制造。 較輕的重量金屬可降低整車重量，從而減少排放并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著技術(shù)開發(fā)出更強(qiáng)大，更輕盈的金屬，這種趨勢將持續(xù)。較輕的車輛部件相比較重的部件吸收噪音和振動的能力更差，這導(dǎo)致NVH問題的增加。診斷NVH問題已經(jīng)發(fā)展成為一種合乎邏輯且?guī)缀蹩茖W(xué)的程序。KiNOVA將經(jīng)典的發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒測試與NVH測試相結(jié)合，并且可以部署在車內(nèi)，或者在開發(fā)過程的任何時候部署在發(fā)動機(jī)臺架。無論是傳統(tǒng)燃油車、混合動力還是純電動車，都要將整車、發(fā)動機(jī)、零部件NVH數(shù)據(jù)結(jié)合起來，以便充分理解“因果關(guān)系”。
KiNOVA 可由用戶快速、方便地布置使用，并且支持最常見的NVH試驗任務(wù)，具有出色的流暢性和用戶友好性。
KiNOVA Lite/數(shù)據(jù)采集硬件
KiNOVA Lite是一款4通道，USB供電，超便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，專為低通道數(shù)NVH應(yīng)用而設(shè)計。 KiNOVA Lite非常適合現(xiàn)場測量。 除了奇石樂的加速度傳感器和力錘，KiNOVA Lite還可以支持其他常用的NVH測量傳感器。
主要的KiNOVA Lite功能包括：
• 4通道電壓或IEPE輸入
• 24位分辨率
• 100kHz最大采樣率
• USB控制和電源
• 可以配置所有模擬輸入以進(jìn)行動態(tài)分析或轉(zhuǎn)速計處理
• 體積小，重量輕
KiNOVA Pro/數(shù)據(jù)采集硬件
KiNOVA Pro是一款堅固耐用的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，適用于NVH應(yīng)用。硬件非常靈活，可以配置用于許多不同的應(yīng)用程序。每臺機(jī)箱的通道數(shù)最多可擴(kuò)展到32個通道，多臺機(jī)箱可以同步，通道數(shù)量沒有上限。還提供其他可選采集板卡。 KiNOVA Pro適用于固定或移動使用。除了奇石樂的加速度傳感器，KiNOVA Pro還可以支持其他常用的NVH測量傳感器，比如麥克風(fēng)、應(yīng)變片等。
主要的KiNOVA Pro功能包括：
• 模擬電壓或IEPE輸入
• 每個單元最多可擴(kuò)展32個通道并可堆疊
• 24位分辨率
• 100 kHz最大采樣率
• 2個專用轉(zhuǎn)速計通道
• USB和以太網(wǎng)通信
• 獨立采集模式：內(nèi)置處理器和固態(tài)存儲，內(nèi)置電池
• OLED顯示屏
可選用采集板卡：
1） 4通道模擬輸入卡
• 24位分辨率時100k采樣點/秒/通道
• 16位分辨率時400k采樣點/秒/通道
• AC + DC + IEPE輸入，TEDS
• 1個通道可以配置為轉(zhuǎn)速輸入（80k采樣率/秒）
• BNC接頭
2） 4通道模擬輸入卡，帶橋路輸入
• 24位分辨率下100k采樣點/秒/通道
•16位分辨率時400k采樣點/秒/通道
•AC + DC + IEPE輸入，TEDS
•橋路輸入
•1個通道可以配置為轉(zhuǎn)速輸入（80k采樣/秒）
•Lemo 6針接頭
3） 8通道模擬輸入卡
•100k采樣點/秒/通道@ 24位分辨率
•AC + DC + IEPE輸入，TEDS
•1個通道可以配置為轉(zhuǎn)速輸入（80k采樣/秒）
•BNC接頭
4） 8通道模擬輸入卡，帶橋路輸入
•100k采樣點/秒/通道@ 24位分辨率
•AC + DC + IEPE輸入，TEDS
•橋路輸入
•1個通道可以配置為轉(zhuǎn)速輸入（80k采樣/秒）
•Lemo 6針接頭
5） 4通道高轉(zhuǎn)速通道輸入
•該采集卡非常適合獲取旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)軸位置信息和相對位置信息
•高分辨率：4納秒
•BNC接頭
6） 4通道DAC輸出卡
•該輸出卡非常適合重放模擬信號
•用于模態(tài)分析或一般噪聲和振動分析等需要激勵源或激振器控制的應(yīng)用
•288k 采樣點 /秒/通道@ 24位分辨率
•BNC接頭
7） 8通道熱電偶采集卡
•該卡提供了將溫度數(shù)據(jù)與噪聲和振動數(shù)據(jù)進(jìn)行集成和同步的選項
•500采樣點/秒/通道
•IsoTherm標(biāo)準(zhǔn)連接器
8） 8通道多路數(shù)字I / O卡
•該卡提供多路輸入或輸出，以更高的靈活性集成不同的系統(tǒng)
•2 x 9針D-Sub連接器
9） 2ch CAN總線輸入卡
•該卡提供兩個獨立的操作CAN總線輸入，以監(jiān)視和捕獲兩個獨立的系統(tǒng)
•操作模式：記錄所有流量（讀取功能–無寫入功能）
•總線速率125k，250k，500k，1 Mbit / s
KiNOVA Capture 數(shù)據(jù)采集軟件
KiNOVA Capture是初級版數(shù)據(jù)采集和信號處理工具的綜合軟件包。 它主要用于聲音和振動測量和分析。
KiNOVA Capture軟件旨在執(zhí)行：
• 數(shù)據(jù)抓取
• 查看和可視化
• 其他格式的數(shù)據(jù)導(dǎo)入/導(dǎo)出
• 適配KiNOVA Lite
KiNOVA Acquisition 數(shù)據(jù)采集軟件
KiNOVA Acquisition是高級版數(shù)據(jù)采集和信號處理工具的綜合軟件包。它主要用于聲音和振動測量和分析。
KiNOVA采集軟件旨在執(zhí)行：
• 數(shù)據(jù)抓取
• 對數(shù)據(jù)進(jìn)行各種操作
• 查看和可視化
• 其他格式的數(shù)據(jù)導(dǎo)入/導(dǎo)出
• 適配KiNOVA Lite和KiNOVA Pro
KiSUITE HITS：
錘擊測試是一種行之有效的方法，用于評估汽車行業(yè)中結(jié)構(gòu)部件的受激響應(yīng)。 它涉及使用力錘來激發(fā)結(jié)構(gòu)，并且由于擊打的持續(xù)時間短，因此可以進(jìn)行寬帶激發(fā)。 結(jié)構(gòu)的動態(tài)性能可以通過加速度計或麥克風(fēng)來量化。 該技術(shù)的簡單性和有效性使其對于識別和解決通常與共振頻率相關(guān)的許多類型的結(jié)構(gòu)和聲學(xué)問題極為有用，這些共振頻率會導(dǎo)致過多的噪聲發(fā)射和振動傳遞。 錘擊測試結(jié)果也是驗證仿真模型的理想起點。
KiSUITE HITS是用于錘擊測試的面向應(yīng)用程序的軟件。它旨在簡化測量過程，由于其后臺自動信號處理功能，仍可確保最可靠的結(jié)果。 KiSUITE HITS會指導(dǎo)用戶完成整個測量過程。
該軟件使用戶可以完全控制所有測試方面。協(xié)助用戶設(shè)置觸發(fā)電平，響應(yīng)窗口計權(quán)功能和觸發(fā)窗口配置文件。測試前的顯示允許在測試開始之前識別并選擇首選設(shè)置。在測試過程中可以監(jiān)視時間序列，頻率響應(yīng)函數(shù)（FRF）和相干性，為用戶提供了充分的靈活性，并確保了最大的效率。在最后階段，可以分析，比較和導(dǎo)出結(jié)果。此外，峰值采集和阻尼估計功能還可以幫助用戶分析測量結(jié)果。
KiSUITE HITS旨在執(zhí)行：
•響應(yīng)獲取的分步過程
•固有頻率和峰值檢測
•FRF的實時計算和比較
•評估FRF的阻尼系數(shù)
•將測試結(jié)果導(dǎo)出到Word / Excel以進(jìn)行FEA驗證
KiSUITE NVH：
在當(dāng)今的汽車世界中，不僅要發(fā)出低噪音，而且要發(fā)出正確的噪音，無論是傳統(tǒng)的，混合動力的還是電力推進(jìn)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)的NVH改進(jìn)都是關(guān)鍵。此任務(wù)需要各種工具，但是瀑布圖和階次分析是起點。瀑布圖將旋轉(zhuǎn)速度，振動或壓力水平的頻率和幅度聯(lián)系在一起，從而可以圖形化地識別發(fā)動機(jī)指令是否遇到結(jié)構(gòu)共振，從而導(dǎo)致較大的結(jié)構(gòu)振動或聲壓水平。發(fā)動機(jī)階次分析允許分離每個階次對整體振動或聲壓水平的貢獻(xiàn)。該技術(shù)對于表征和設(shè)計發(fā)動機(jī)的動態(tài)和聲學(xué)特性至關(guān)重要。
KiSUITE NVH是一款易于使用的軟件，可滿足動力總成NVH工程的關(guān)鍵需求。從發(fā)動機(jī)噪聲和振動信號開始，該軟件可以執(zhí)行各種功能，以進(jìn)行測量，分析和處理，以實現(xiàn)更好，更有效的決策。
KiSUITE NVH具有信號分析功能，可以對頻域中的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分析并進(jìn)行過濾。該軟件通過將動態(tài)信號與編碼器信息相關(guān)聯(lián)來執(zhí)行瀑布圖。即使在沒有轉(zhuǎn)速計信號可用的情況下，也可以估算發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并在此軟件中顯示瀑布圖。
KiSUITE NVH還可以進(jìn)行發(fā)動機(jī)階次分析，以及各種聲音指標(biāo)，例如響度，清晰度指數(shù)等。
KiSUITE NVH旨在執(zhí)行：
•噪聲和振動信號的頻譜分析
•帶有或不帶有Tacho輸入的轉(zhuǎn)速分析
•瀑布圖分析
•階次分析
•多種聲品質(zhì)分析
KiNOVA SCA：
了解和分離噪聲對乘客感知的NVH的貢獻(xiàn)是最關(guān)鍵和最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一。一些方法解決了這個問題，但是最終所需的數(shù)據(jù)量非常大，這導(dǎo)致了非常耗費資源的過程。僅通過對源和接收端的測量，源貢獻(xiàn)分析可以量化多個源對整個NVH的貢獻(xiàn)。
KiSUITE SCA（源貢獻(xiàn)分析）是專門設(shè)計用于執(zhí)行源貢獻(xiàn)分析的，它使源識別過程簡單而直接，并且需要最少的測量信息。鑒于測量到的響應(yīng)（壓力或振動）和測量到的信號源，KiSUITE SCA可以識別和隔離對響應(yīng)影響最大的信號源，從而可以更快地進(jìn)行NVH故障排除，開發(fā)和優(yōu)化，而無需進(jìn)行多次頻響應(yīng)功能測量。
KiSUITE SCA旨在執(zhí)行：
•來源貢獻(xiàn)分析
•可視化數(shù)據(jù)和貢獻(xiàn)
•導(dǎo)出測試結(jié)果
KiSUITE Analysis:
KiSUITE Analysis是用于NVH數(shù)據(jù)分析的靈活而強(qiáng)大的平臺。 借助拖放方法，幾乎可以將任何數(shù)百種不同的操作簡單地級聯(lián)到完全可自定義的工作流中，從而達(dá)到了可想像的復(fù)雜性水平。 KiSUITE Analysis允許還包括復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，例如循環(huán)和條件，以進(jìn)一步自動化工作流程。 可視化可能性的廣泛選擇是對軟件的補(bǔ)充，以捕獲分析的深刻見解。 并且在應(yīng)用程序需要進(jìn)一步定制的情況下，內(nèi)置的腳本語言可以對專用功能進(jìn)行編程。
KiSUITE Analysis可以由面向應(yīng)用程序的軟件KiSUITE HITS，NVH和SCA進(jìn)行補(bǔ)充，并且由于其高度的靈活性和強(qiáng)大的功能，它被設(shè)計為KiSUITE和任何NVH分析的主要平臺。
KiSUITE Analysis涵蓋以下主要分析模塊：
•算術(shù)，復(fù)雜和數(shù)學(xué)運算–基本但必不可少的數(shù)學(xué)和微積分功能
•導(dǎo)入/導(dǎo)出功能–確保與過去測得的數(shù)據(jù)和將來的后處理兼容
•濾波器–全面的濾波器功能集
•頻率分析–涵蓋廣泛的頻域功能
•脈沖分析–專用于測速信號分析的模塊
•信號生成–控制振動臺和其他信號源
•信號處理–確保對測量數(shù)據(jù)的完全控制
•概率分析–允許考慮信號統(tǒng)計
•時域分析–允許對信號進(jìn)行多種計算
•趨勢分析–用于從信號中提取主要趨勢和參數(shù)
•內(nèi)置腳本語言–進(jìn)一步自動化和自定義您的工作流程
•自動報告功能
KiSUITE Analyis旨在：
•通過數(shù)百次操作，提供廣泛而全面的數(shù)據(jù)分析可能性
•定制用于NVH分析的工作流程
•自動化數(shù)據(jù)分析和報告流程
