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奇石樂電機(jī)測(cè)試臺(tái):靈活且高效的測(cè)試系統(tǒng) 精密的測(cè)量值:為性能和質(zhì)量奠定基礎(chǔ)來自奇石樂公司的測(cè)試系統(tǒng)提供可重復(fù)的、精確測(cè)量結(jié)果,以便支持能夠應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn)的高效、高性能產(chǎn)品的開發(fā)?;A(chǔ):機(jī)械和電特性、熱設(shè)計(jì)、過載能力及其它特定應(yīng)用的測(cè)量。奇石樂
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奇石樂的KiBox車載燃燒分析系統(tǒng) 50多年來,奇石樂在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域一直是行業(yè)創(chuàng)新的引領(lǐng)者。KiBox將產(chǎn)品應(yīng)用范圍擴(kuò)展至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒分析領(lǐng)域,KiBox系統(tǒng)同時(shí)適于車載或臺(tái)架燃燒分析。KiBox提供燃燒過程的詳細(xì)信息,包括基于時(shí)域或者角域
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THOR-50M碰撞測(cè)試用假人——頭頸總成:“即插即用” 奇石樂憑借DTI技術(shù)精心設(shè)計(jì)的假人內(nèi)置數(shù)采集成方案,使得碰撞測(cè)試用假人各個(gè)部位總成可以便捷地進(jìn)行連接與斷連(如校準(zhǔn)傳感器所需的連接)。例如,頭/頸總成的組裝與拆除,僅需拔插位于抗干擾總線結(jié)構(gòu)中的一根線纜即
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高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的客觀測(cè)試解決方案 隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)的不斷進(jìn)步,針對(duì)此類系統(tǒng)的驗(yàn)證測(cè)試數(shù)量及其復(fù)雜程度正呈現(xiàn)出指數(shù)倍增長(zhǎng)的趨勢(shì)。因此,ADAS系統(tǒng)的制造商和開發(fā)人員在開展所有系統(tǒng)測(cè)試時(shí),實(shí)現(xiàn)高效性和經(jīng)濟(jì)性具有至關(guān)重要的意義。
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用于WorldSID WS-5假人的3軸肩部力傳感器 型號(hào) M536533軸力傳感器專為測(cè)量肩部的作用力Fx、Fy、Fz設(shè)計(jì)。 測(cè)量范圍4 kN、5 kN、4 kN 線性偏差和滯后均很小極性符合SAE J211/1
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用于WorldSID假人的6分量腰椎力傳感器 型號(hào) M568266分量力傳感器專為測(cè)量腰椎作用力 Fx, Fy, Fz和扭矩Mx, My, Mz設(shè)計(jì)。測(cè)量范圍10 kN、10 kN、12 kN和300 Nm、300 Nm、200 Nm線性偏差和滯后均很小極性符合SAE J211/1
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