AKKA需要設(shè)計(jì)和交付硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試系統(tǒng)，在緊迫的時(shí)間和成本限制下滿足項(xiàng)目特定的客戶要求。
解決方案
我們的HIL測(cè)試系統(tǒng)基于NI自適應(yīng)技術(shù)： 將PXI硬件用作帶可配置I/O插槽的實(shí)時(shí)計(jì) 算機(jī)來進(jìn)行測(cè)量；開關(guān)、負(fù)載和信號(hào)調(diào)理 (SLSC)機(jī)箱提供信號(hào)調(diào)理和故障插入單 元(FIU)； VeriStand則管理電子控制單元 (ECU) HIL功能測(cè)試。我們可以使用第三方 模塊或客戶模塊擴(kuò)展核心測(cè)試系統(tǒng)，創(chuàng)建滿 足廣泛客戶需求的一站式解決方案。
AKKA是一家集成服務(wù)提供商，專門從事HIL測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、構(gòu)建、調(diào)試和維護(hù)。
項(xiàng)目規(guī)范
一家領(lǐng)先的一級(jí)汽車供應(yīng)商的代表與我們聯(lián)系，討論了他們對(duì)新一代HIL測(cè)試站 的需求。他們的待測(cè)設(shè)備(DUT)是負(fù)責(zé)控制汽車制動(dòng)系統(tǒng)高級(jí)安全功能的ECU。
該客戶希望找到一種能夠在內(nèi)部進(jìn)行自定義的一站式HIL解決方案，因?yàn)樗麄冎?前使用的HIL測(cè)試解決方案缺乏全球支持，無法提供足夠的靈活性和有效的老舊 管理策略?？蛻糁笆褂玫腍IL解決方案采用封閉的IP塊設(shè)計(jì)，已經(jīng)過時(shí)，導(dǎo)致客戶或其他服務(wù)提供商無法進(jìn)行修改。
測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)
我們利用具有快速交付(不到10周)和未來可擴(kuò)展性的NI技術(shù)構(gòu)建了這一全 新架構(gòu)。
全新架構(gòu)的技術(shù)要求包括：
· 在不同的電壓電平上收集和生成模擬和數(shù)字信號(hào)
· 可長期支持信號(hào)調(diào)理和故障注入標(biāo)準(zhǔn)化
· 汽車通信總線支持，例如控制器局域網(wǎng)(CAN)或本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)，以及未來 的FlexRay或車載以太網(wǎng)升級(jí)
· 外圍ECU通信CAN殘余總線仿真
· 客戶特定接線盒，可以同時(shí)連接兩個(gè)ECU并在兩者之間進(jìn)行切換
· 電池模擬電源(0 V-30 V，0 A-110 A)
· 小型外部設(shè)備電源(5 V和12 V)
HIL測(cè)試系統(tǒng)的主要功能
測(cè)試系統(tǒng)由下列部分組成。
01 NI PXI和SLSC硬件技術(shù)：
· 程序框圖信號(hào)概述
· 提供I/O通道的PXI模塊
· 用于汽車信號(hào)調(diào)理的SLSC模塊(電壓量程，特殊無線 智能傳感器)
· 故障模擬：電池短路、接地短路、已定義信號(hào)線路開路
02 VeriStand實(shí)時(shí)軟件環(huán)境具有下列特性：
· 用于電源和第三方組件的定制設(shè)備
· 通過AKKA的PROVEtech:RBS定制設(shè)備進(jìn)行殘余總 線仿真
· veDYNA模型汽車動(dòng)力學(xué)仿真兼容性
· 通過用于測(cè)試自動(dòng)化的XIL API實(shí)現(xiàn)的ECU-TEST框 架兼容性
03 定制選項(xiàng)：
· 通過兩個(gè)相同的接線盒連接兩個(gè)DUT；測(cè)試操作員可 以通過軟件配置在兩個(gè)DUT間進(jìn)行切換
· 連接客戶特定設(shè)備，例如RSIM、EPB或M-Modules
· 針對(duì)客戶的特定設(shè)備，提供輔助電壓 J 使用功率耗散器遠(yuǎn)程控制電源，從而模擬電池的電壓
· 基于VeriStand或LabVIEW Real-Time模塊應(yīng)用實(shí)時(shí)仿 真(模型，殘余總線)
· 利用veDYNA模型的兼容性
· 利用ECU-TEST測(cè)試自動(dòng)化定序器的兼容性
· 集成客戶特定的硬件模塊，以進(jìn)行傳感器仿真
· 能夠在帶液壓元件的支架上測(cè)量機(jī)械應(yīng)變
為了達(dá)到這些要求，我們決定盡可能使用現(xiàn)成的組件，并且只定制滿足客戶特定 需求的測(cè)試系統(tǒng)零件。我們使用了NI標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱來定制SLSC的信號(hào)調(diào)理功能以及 故障插入SLSC模塊。此解決方案可利用第三方或客戶模塊輕松擴(kuò)展。根據(jù)項(xiàng)目 的ECU連接要求，我們?cè)O(shè)計(jì)并制造了可連接所有組件、DUT、負(fù)載和其他零件的 接線盒。
殘余總線仿真解決方案
AKKA的PROVEtech:RBS通過定制設(shè)備將殘余總線仿真功能集成到 VeriStand中。它可標(biāo)識(shí)從數(shù)據(jù)庫容器或ARXML數(shù)據(jù)庫導(dǎo)入的端到端保護(hù)信號(hào) (AUTOSAR Profile 2)，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行自動(dòng)保護(hù)信號(hào)(消息計(jì)數(shù)器和循環(huán)冗贅核 對(duì))的計(jì)算。
總結(jié)
利用NI PXI、SLSC和VeriStand技術(shù)，我們快速集成了市售的NI、第三方和客 戶特定組件。我們?cè)诓坏?0周的時(shí)間內(nèi)交付了該系統(tǒng)，包括現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和客戶人 員培訓(xùn)。
公司：
AKKA CZECH REPUBLIC S.R.O., DAIMLEROVA 6, CZ-301 00 PILSEN, CZECH REPUBLIC
行業(yè)：
汽車 — 電氣/電子系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域：
HIL功能性測(cè)試系統(tǒng)
作者：
工程師MICHAL KUBíK，博士
工程師OND?EJ HáLA
所使用的NI產(chǎn)品：
· PXI機(jī)箱
· 嵌入式控制器
· DAQ多功能I/O
· R系列
· NI-XNET
· SLSC機(jī)箱
· VeriStand
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