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電動(dòng)汽車測(cè)功機(jī)(eDyno)
NI提供高度靈活、快速和高精確度的電機(jī),將尖端控制技術(shù)與快速開關(guān)電力電子相結(jié)合,通過幫助工程師在真實(shí)世界和數(shù)字孿生測(cè)試臺(tái)之間無縫切換,更全面、更安全地驗(yàn)證EV驅(qū)動(dòng)單元,進(jìn)而提高開發(fā)和測(cè)試的性能和生產(chǎn)力...
 
詳細(xì)信息

NI提供高度靈活、快速和高精確度的電機(jī),將尖端控制技術(shù)與快速開關(guān)電力電子相結(jié)合,通過幫助工程師在真實(shí)世界和數(shù)字孿生測(cè)試臺(tái)之間無縫切換,更全面、更安全地驗(yàn)證EV驅(qū)動(dòng)單元,進(jìn)而提高開發(fā)和測(cè)試的性能和生產(chǎn)力。

與時(shí)俱進(jìn)的解決方案

1. 基于模型的方法。盡早發(fā)現(xiàn)問題并快速迭代,以避免浪費(fèi)寶貴的臺(tái)式測(cè)試時(shí)間并產(chǎn)生意外的停機(jī)時(shí)間。

2. 可擴(kuò)展的功率和測(cè)量。使用在20kHz以上運(yùn)行的同步模型可高精度地控制多個(gè)電機(jī)。

3. 增強(qiáng)的數(shù)據(jù)管理、挖掘和查看。遠(yuǎn)程訪問,快速評(píng)估測(cè)試和測(cè)試資產(chǎn)。


Flanders Make ePowertrain實(shí)驗(yàn)室

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NI eDyno測(cè)試系統(tǒng)架構(gòu)

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NI的優(yōu)勢(shì)

- 輕松設(shè)置并調(diào)整負(fù)載電機(jī)和DUT

- 與Simulink?外部模式集成,通過模型參數(shù)調(diào)整進(jìn)而簡(jiǎn)化迭代過程

- 開放式驅(qū)動(dòng)技術(shù)支持各種具有任意相數(shù)的高速、低電感電機(jī)

- 可擴(kuò)展技術(shù)支持從10 kW到700 kW的電機(jī)功率輸出

- 高速、全系統(tǒng)同步可實(shí)現(xiàn)精確的多電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制

- 測(cè)試臺(tái)數(shù)字孿生技術(shù)通過實(shí)時(shí)執(zhí)行MATLAB®/Simulink®模型來推動(dòng)測(cè)試開發(fā)并提高驗(yàn)證測(cè)試性能,以進(jìn)行高級(jí)控制原型驗(yàn)證


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