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	聲學波束形成軟件聲學波束形成根據(jù)來聲方向區(qū)分聲級，從而確定聲源。測量聲場時，傳聲器陣列與測試對象之間保持一定距離。噪聲圖用顏色表示來自聲源的聲強與指向。利用裝在陣列上的攝像頭，可以把這種聲圖重疊在圖片或視頻上，方便觀	咨詢留言聯(lián)系我們
	帶2根同軸電纜和CIC的汽車表面?zhèn)髀暺?/a> 4949-B經(jīng)過優(yōu)化后適用于真正的表面聲壓測量，尤其是在汽車應用中。它非常適合在風洞測試期間直接安裝在汽車表面上和輕松地在有限空間內(nèi)（如防火墻上或汽車底面）進行測量。使用場景表面噪聲測量，包括玻璃和在有限	咨詢留言聯(lián)系我們
	帶1根同軸電纜的汽車表面?zhèn)髀暺?/a> 4949型適用于真正的表面聲壓測量，尤其是在汽車應用中。它極其適合在風洞測試期間直接安裝在汽車表面上和輕松地在有限空間內(nèi)（如防火墻上或汽車底面）進行測量。使用場景表面噪聲測量，包括玻璃和在有限空間內(nèi)風洞	咨詢留言聯(lián)系我們
	變速箱、齒輪、車橋、電動機和電驅(qū)動的DISCOM噪聲分析 DISCOM噪聲分析是一種完整的聲學品質(zhì)下線測試系統(tǒng)，適用于測試車橋、齒輪箱、電動機、電驅(qū)動和各類變速箱，包括手動、自動和DCT設計。系統(tǒng)所包含的傳感器及數(shù)據(jù)采集軟硬件可靈活適用于客戶的生產(chǎn)線和產(chǎn)品配置。適用	咨詢留言聯(lián)系我們
	DISCOM齒輪測試噪聲分析儀 DISCOM齒輪測試噪聲分析儀是一種合格/不合格式聲學噪聲品質(zhì)分析（QA）系統(tǒng)，由數(shù)據(jù)采集硬件和分析及數(shù)據(jù)庫軟件組成。該系統(tǒng)根據(jù)齒輪的合格/不合格的情況自動揀選齒輪，不合格的齒輪被揀出返工，或者將其熔化并重新制	咨詢留言聯(lián)系我們
	B&K數(shù)據(jù)采集硬件——LAN-XI模塊和前端我們的許多系統(tǒng)都應用了靈活的LAN-XI數(shù)據(jù)采集硬件，方便您根據(jù)需要重新進行配置。這樣便造就了可直接與PC連接的小型便攜式前端，并且可以實現(xiàn)靈活的連網(wǎng)功能，其中的模塊可分布在大型測試對象周圍，例如地面振動測試	咨詢留言聯(lián)系我們
	LAN-XI NOTAR獨立式記錄儀這是一款強大的原始數(shù)據(jù)記錄硬件系統(tǒng)，可將數(shù)據(jù)錄入SDHC記憶卡，而無需通過PC或平板電腦。LAN-XI Notar是一款強大的記錄儀，可從最高12條聲音與振動數(shù)據(jù)通道獲取時間數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)運用安裝在LAN-XI前端硬件模塊的固件	咨詢留言聯(lián)系我們
	材料特性測試通過高精度測量設備獲取材料特性在許多行業(yè)中，材料的選擇起著至關重要的作用，因為制造商一直在尋求降低車輛、機器、結(jié)構(gòu)和設備的重量和成本。作為結(jié)構(gòu)完整性一部分，新材料部件（如金屬、合金、混凝土、聚合物、陶	咨詢留言聯(lián)系我們
	結(jié)構(gòu)耐久性和疲勞試驗結(jié)構(gòu)完整性對車輛的預期壽命非常重要 - 車輛在車身結(jié)構(gòu)、底盤或其他部件（如減震器、車軸、動力總成支架或整個動力總成）方面的完整性如何？溫度、濕度和陽光等環(huán)境條件如何影響車輛的結(jié)構(gòu)完整性？應充分獲取以下信	咨詢留言聯(lián)系我們

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