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大眾汽車在沃爾夫斯堡工廠增加了3D打印中心
2019-01-13 22:10:48· 來源：汽車測試網(wǎng) 作者：SAM PETTERS
大眾汽車的模具制造部門為沃爾夫斯堡的工廠投資建設(shè)了一個(gè)新的先進(jìn)3D打印中心。隨著中心的開放，該裝置將為大眾帶來新一代3D打印機(jī)，從而可以生產(chǎn)復(fù)雜的車輛零件
大眾汽車的模具制造部門為沃爾夫斯堡的工廠投資建設(shè)了一個(gè)新的先進(jìn)3D打印中心。隨著中心的開放，該裝置將為大眾帶來新一代3D打印機(jī)，從而可以生產(chǎn)復(fù)雜的車輛零件。
“3D打印中心將大眾汽車的增材制造活動(dòng)提升到一個(gè)新的水平，”大眾汽車品牌生產(chǎn)董事會(huì)成員Andreas Tostmann博士說。“在兩到三年的時(shí)間里，3D打印生產(chǎn)第一批零件。未來，我們可以直接在生產(chǎn)線上使用3D打印機(jī)進(jìn)行車輛生產(chǎn)。“
新一代3D打印機(jī)與惠普合作開發(fā)，將成為大眾汽車集團(tuán)最現(xiàn)代化的打印機(jī)，基于粘合劑噴射工藝，補(bǔ)充了之前的選擇性激光熔化（SLM）工藝。
粘合劑噴射不僅使金屬3D打印更容易，而且更快。將來，還可以生產(chǎn)零件。
迄今為止，大眾汽車集團(tuán)主要使用SLM工藝對金屬進(jìn)行3D打印。在該過程中，使用的材料，例如鋼，以薄層形式施加到基板上。然后激光束在要產(chǎn)生組件的點(diǎn)處熔化粉末。熔融的粉末硬化，形成固體材料層。
該中心的新打印機(jī)現(xiàn)在可以使用其他3D打印流程，如粘合劑噴射。在該添加方法中，使用金屬粉末和層狀粘合劑制造組件。然后在燒結(jié)過程中烘焙已印刷的金屬部件。
“3D打印中心將大眾汽車的增材制造活動(dòng)提升到一個(gè)新的水平，”大眾汽車品牌生產(chǎn)董事會(huì)成員Andreas Tostmann博士說。“在兩到三年的時(shí)間里，3D打印生產(chǎn)第一批零件。未來，我們可以直接在生產(chǎn)線上使用3D打印機(jī)進(jìn)行車輛生產(chǎn)。“
新一代3D打印機(jī)與惠普合作開發(fā)，將成為大眾汽車集團(tuán)最現(xiàn)代化的打印機(jī)，基于粘合劑噴射工藝，補(bǔ)充了之前的選擇性激光熔化（SLM）工藝。
粘合劑噴射不僅使金屬3D打印更容易，而且更快。將來，還可以生產(chǎn)零件。
迄今為止，大眾汽車集團(tuán)主要使用SLM工藝對金屬進(jìn)行3D打印。在該過程中，使用的材料，例如鋼，以薄層形式施加到基板上。然后激光束在要產(chǎn)生組件的點(diǎn)處熔化粉末。熔融的粉末硬化，形成固體材料層。
該中心的新打印機(jī)現(xiàn)在可以使用其他3D打印流程，如粘合劑噴射。在該添加方法中，使用金屬粉末和層狀粘合劑制造組件。然后在燒結(jié)過程中烘焙已印刷的金屬部件。
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