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簡介：系統(tǒng)介紹GA‐13 型汽車離合踏板性能測試系統(tǒng)，是自主開發(fā)研制的以踏板行程解算為基礎(chǔ)的汽車踏板智能化測試設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對各型車輛的離合踏板進(jìn)行行程軌跡及踏板力的測試。該儀器采用數(shù)采系統(tǒng)作為主控制核心，選...
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簡介：手剎力傳感器SENHBF2 是專門設(shè)計(jì)給測量摩托車桿的手剎力而設(shè)計(jì)的。這種力的測量對于有效的制動(dòng)測試 是必不可少的。 這種手剎力儀表是由一個(gè)傳感器和一個(gè)積分測量放大器組成。施加的力是由一個(gè)應(yīng)變測量系統(tǒng)測量的...
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簡介：MCS10多分量傳感器：可同時(shí)測量6個(gè)力和力矩MCS10多分量傳感器能夠同步測量沿三個(gè)軸或坐標(biāo)的力（Fx, Fy, Fz）和扭矩（Mx, My, Mz）。非常適合用于機(jī)械工程、試驗(yàn)臺(tái)和研發(fā)。其可返回測量任務(wù)的三維圖像，最大精度可...
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簡介：零部件測試：車輛零部件測試為了滿足特殊測試要求，測試臺(tái)架需要做定制擴(kuò)展和調(diào)整，而吉孚動(dòng)力可快速靈活地響應(yīng)新的挑戰(zhàn)。我們可以完整的為您提供減速器、同步器、雙離合機(jī)電一體化測試臺(tái)架、換檔設(shè)備和離合器測...
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簡介：踏板力傳感器設(shè)計(jì)用于測量施加于制動(dòng)，油門或者離合踏板的載荷。這對于例如SAE2909或者ECE 13-H(制動(dòng)輔助系統(tǒng))一類的制動(dòng)測試非常有幫助，同樣對其他加速、減速或者換擋類的測試也非常有幫助。由于它的低輪廓設(shè)計(jì)...
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簡介：GDS產(chǎn)品由德國高科技企業(yè)GDS-Enginnering GmbHCo. KG潛心十?dāng)?shù)年研發(fā)而成，GDS公司是一家專注于制動(dòng)系統(tǒng)（部件）測試技術(shù)、測試臺(tái)架和定制化服務(wù)的技術(shù)型公司，為客戶提供壓力容積測試、制動(dòng)部件耐久性測試、制動(dòng)...
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簡介：1 SBI制動(dòng)盤靜態(tài)DTV測試儀簡介DT-S 是針對制動(dòng)盤薄厚差（DTV）及盤面端跳（LRO）測試的高精度自動(dòng)化測量系統(tǒng)。本系統(tǒng)能夠安裝客戶定義的軌道對制動(dòng)盤進(jìn)行全面的掃描，為用戶提供制動(dòng)盤DTV和LRO的角度域數(shù)據(jù)和三維...
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簡介：racelogic VBOX制動(dòng)測試在高精度制動(dòng)測試方面已經(jīng)領(lǐng)先十年有余。隨著先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù)不斷提高，性能改善正變得狹窄，因此制動(dòng)距離測量的可復(fù)雜性和高精度性是必要的。racelogic VBOX制動(dòng)測試高精度、靈活性和易安...
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簡介：簡介傳統(tǒng)的用于評價(jià)車輛動(dòng)力性能的測試方法中,靜止加速試驗(yàn)和超越加速是最只要的評價(jià)測試方法。這些常規(guī)的動(dòng)力性測試都是又駕駛員操作以進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)的。隨著車輛動(dòng)力越來越強(qiáng)，需要更多新的方法用于車輛動(dòng)力性的...
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