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輔駕系統(tǒng) ：保時捷使用海拉濕度檢測系統(tǒng)

2019-12-09 22:28:59·  來源：汽車制造AP  
　
新款保時捷911er在WET模式下，可借助海拉（Hella）的結(jié)構(gòu)健康和爆震發(fā)射（震動）傳感器檢測道路狀況，并在路面上檢測到水膜?！褂脡弘娫?，震動傳感器可以檢
新款保時捷911er在WET模式下，可借助海拉（Hella）的結(jié)構(gòu)健康和爆震發(fā)射（震動）傳感器檢測道路狀況，并在路面上檢測到水膜。


▲使用壓電元件，震動傳感器可以檢測到例如旋轉(zhuǎn)的水滴產(chǎn)生的振動和空氣噪聲，從而確定輪胎與道路之間的濕潤程度。圖片：海拉

照明和電子專家海拉（Hella）與保時捷一道，將“濕探測”功能帶入了批量生產(chǎn)。根據(jù)供應(yīng)商的說法，它可用于檢測路面上的潮濕狀態(tài)，以保證驅(qū)動系統(tǒng)具有更穩(wěn)定的行駛性能。

在新款保時捷911中，來自海拉（Hella）的結(jié)構(gòu)健康和爆震發(fā)射（震動）傳感器被集成到前輪罩殼中以進行濕氣檢測，該傳感器檢測道路狀況并檢測路面上的水膜。


▲震動技術(shù)補充了現(xiàn)有的輔助和安全系統(tǒng)，并覆蓋了車輛附近所有駕駛員輔助系統(tǒng)之間的不可見區(qū)域。圖片：海拉

據(jù)海拉（Hella）說，自2019年春季開始交付的新款跑車中，該開發(fā)將作為“保時捷WET模式”使用。

該解決方案補充了現(xiàn)有的輔助和安全系統(tǒng)，因為它不僅使車輛能夠“看到”其周圍環(huán)境（例如，通過雷達和攝像頭系統(tǒng)），還允許車輛“感覺到”。因此，它覆蓋了車輛附近所有駕駛員輔助系統(tǒng)之間的不可見區(qū)域。

自動駕駛的潛力
震動傳感器使用壓電元件檢測例如回旋的水滴的振動和空氣傳播的噪音，并由此確定輪胎與道路之間的濕潤程度。如果新款保時捷911的系統(tǒng)識別出潮濕的路面，則將對保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（PSM）和保時捷牽引力管理系統(tǒng)（PTM）進行響應(yīng)。

此外，駕駛員會收到警告和建議以切換到WET模式。然后對不同的系統(tǒng)，如驅(qū)動響應(yīng)進行調(diào)整，以確保最大可能的驅(qū)動穩(wěn)定性。

負責海拉電子部門執(zhí)行器和傳感器的Michael Jaeger說：“與目前大多數(shù)可用的系統(tǒng)相比，這是一個很大的優(yōu)勢，只有在已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的濕滑路面駕駛情況時才會發(fā)出警告。”

此外，濕度傳感器還具有自動駕駛的潛力。因為能夠確定靜摩擦并進而確定制動距離，所以有關(guān)道路狀況的準確信息至關(guān)重要，根據(jù)Jaeger的說法，這正是震動傳感器可以可靠檢測到的。 

■來源：AUTOMOBIL PRODUKTION
■編譯：Bright
■審校：Ken
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