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海南汽車試驗(yàn)場耐候試驗(yàn)
2020-03-16 20:29:31· 來源：海南汽車試驗(yàn)場 作者：張莉
1958年，中蘇專家通過充分論證，選址海南瓊海建立海南汽車試驗(yàn)站，開展各類氣候類試驗(yàn)研究工作。1959年，第一批汽車用紡織品、塑料制品、油漆樣板的自然大氣老化
1958年，中蘇專家通過充分論證，選址海南瓊海建立海南汽車試驗(yàn)站，開展各類氣候類試驗(yàn)研究工作。1959年，第一批汽車用紡織品、塑料制品、油漆樣板的自然大氣老化試驗(yàn)研究任務(wù)順利完成。從此，中國汽車行業(yè)耐候性試驗(yàn)研究從這里開始……
歷史變革
- 1958年，根據(jù)中蘇合作計(jì)劃在海南瓊海建立汽車試驗(yàn)站，目的是研究汽車、汽車零部件和車用材料在濕熱氣候條件下運(yùn)輸、儲存及使用中發(fā)生的損壞和腐蝕老化、功能失效并分析發(fā)生的原因和提出解決辦法；
- 1985年，為了解決國產(chǎn)汽車用油漆涂層與密封件容易出現(xiàn)老化的問題，我場承擔(dān)該項(xiàng)試驗(yàn)工作并建立1200平米曝曬場。
- 2000年，曝曬場搬至汽車試驗(yàn)場區(qū)，新建曝曬場面積6000平米，劃分整車區(qū)、內(nèi)飾區(qū)、外飾區(qū)，并建立了自己的地面氣象站。
- 2005年，新建材料老化試驗(yàn)室，配套的新曝曬場面積47000平米，全面升級氣象監(jiān)測系統(tǒng)，并建設(shè)了整車及零部件表面溫度監(jiān)測系統(tǒng)。
技術(shù)成果
試驗(yàn)?zāi)芰?/div>
曝曬場地
整車曝曬
零部件及材料曝曬
主要測試項(xiàng)目
客戶分布
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