01、為何全球采用電動(dòng)汽車的關(guān)鍵是電動(dòng)汽車充電技術(shù)

在環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展問題以及清潔空氣法規(guī)的推動(dòng)下，汽車和其他運(yùn)輸工具的脫碳正在迅速獲得動(dòng)力。隨著電動(dòng)汽車（EV）技術(shù)的發(fā)展，該技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（ICE）動(dòng)力汽車的可行性正在增加。此外，隨著制造商推出更多的電動(dòng)汽車壯大產(chǎn)品范圍，為更有環(huán)保意識(shí)和精明的消費(fèi)者提供的車型選擇也在增加。

隨著社會(huì)接受和采用電動(dòng)汽車，充電基礎(chǔ)設(shè)施需要同步增長(zhǎng)。這種增長(zhǎng)的規(guī)模、性能和復(fù)雜程度都需要與電動(dòng)汽車的采用保持同步，或者最好保持領(lǐng)先于曲線，以免抑制擴(kuò)增。如果潛在的買家看到了在需要時(shí)汽車充電以及在路上行駛的潛在問題，他們可能不會(huì)做出改變。

里程焦慮被認(rèn)為是可能會(huì)延緩采用的主要潛在問題之一。因此，廣泛而高性能的充電基礎(chǔ)設(shè)施配以更省電的汽車非常重要，這將為消費(fèi)者可靠、順暢的出行打開大門。充電器本身必須是強(qiáng)固的系統(tǒng)，同時(shí)兼顧安全性和可靠性。

許多電動(dòng)汽車用戶選擇在家中為其車輛充電，但是絕大多數(shù)消費(fèi)者在離家時(shí)需要充電樁，以確保他們的汽車可以替代化石燃料汽車。對(duì)這些遠(yuǎn)程充電樁的主要要求是快速和方便。

截至2019年5月，全美國(guó)共有68,000個(gè)2級(jí)和快速直流充電裝置。其中，直流快速充電樁占16％或不到11,000臺(tái)?？焖俪潆姌陡鼘?shí)用，可支援長(zhǎng)途旅行的電動(dòng)汽車客戶。

02、電動(dòng)汽車充電樁級(jí)別和類型

當(dāng)今的電動(dòng)汽車充電樁按功率水平主要分為三大類。

1級(jí)和2級(jí)充電樁適合住宅使用，可提供高達(dá)6.6kW的充電功率，能夠在約4到8個(gè)小時(shí)內(nèi)為普通電動(dòng)汽車充電。

更大的直流快速充電樁僅在可獲得當(dāng)?shù)仉娏救嚯娫吹纳虡I(yè)場(chǎng)所使用，這些系統(tǒng)可以在30分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車電池增加100英里或更多的續(xù)航里程，而不是花費(fèi)數(shù)小時(shí)（這對(duì)大多數(shù)用戶而言是完全不切實(shí)際的）。

直流快速充電樁每20分鐘的充電時(shí)間可增加60到80英里的續(xù)航里程，而2級(jí)充電樁在一個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間內(nèi)僅可增加10到20英里的續(xù)航里程。

目前，有超過25家主要的電動(dòng)汽車充電樁制造商，由于顯著的和不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，每年有更多的制造商進(jìn)入市場(chǎng)。這利益和競(jìng)爭(zhēng)有助于推動(dòng)創(chuàng)新并加速開發(fā)更好的方案。

一些制造商僅生產(chǎn)1級(jí)和2級(jí)系統(tǒng)，還有許多制造商生產(chǎn)所有三種類型的系統(tǒng)。在不同的電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)中，應(yīng)用了各種標(biāo)準(zhǔn)，其中包括不同的車載充電機(jī)通信協(xié)議以及幾種不同的充電器接口連接器設(shè)計(jì)。

公共充電樁的使用部署為各種方式。有些充電樁是免費(fèi)的，有些則要求客戶必須是網(wǎng)絡(luò)的成員才能訪問，還有一些提供“即用即付”的付款方式。

03、安森美半導(dǎo)體所做的

安森美半導(dǎo)體的超級(jí)結(jié)MOSFET、IGBT、碳化硅(SiC)器件和功率集成模塊(PIM)，以及門極驅(qū)動(dòng)器、傳感、控制和外圍功率產(chǎn)品，提供完整的系統(tǒng)方案用于各種類型和功率等級(jí)的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)。

歸根結(jié)底，電動(dòng)汽車的完全采用和成功與充電基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)有著內(nèi)在的聯(lián)系。當(dāng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程等于或大于化石燃料汽車的續(xù)航里程，并且充電樁使耗盡的電池充滿電所需的時(shí)間與傳統(tǒng)加油的時(shí)間差不多時(shí)，ICE車輛便將成為歷史。