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中汽中心汽車(chē)工程研究院技術(shù)能力(三十五)--基于Synopsys虛擬ECUs的軟件測(cè)試工具鏈及解決方案

2020-07-03 22:42:50·  來(lái)源:CATARC汽車(chē)工程研究院  
 
基于Synopsys虛擬ECUs的軟件測(cè)試工具鏈及解決方案軟件定義汽車(chē)的戰(zhàn)略共識(shí)催生了軟件工程環(huán)境的變化,同時(shí)也影響著軟件研發(fā)模式、流程和實(shí)踐,如敏捷開(kāi)發(fā)模式的興
基于Synopsys虛擬ECUs的軟件測(cè)試工具鏈及解決方案

“軟件定義汽車(chē)”的戰(zhàn)略共識(shí)催生了軟件工程環(huán)境的變化,同時(shí)也影響著軟件研發(fā)模式、流程和實(shí)踐,如敏捷開(kāi)發(fā)模式的興起。軟件開(kāi)發(fā)節(jié)奏越來(lái)越快,并力爭(zhēng)做到持續(xù)交付,但只有做到持續(xù)構(gòu)建、持續(xù)集成、持續(xù)測(cè)試才能做到持續(xù)交付。其中最為困難的就是如何做到持續(xù)測(cè)試——高效、高質(zhì)量、盡早地開(kāi)展并完成測(cè)試工作,這也為軟件測(cè)試提出新的挑戰(zhàn)。

為助力軟件測(cè)試及汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,AERI提供基于虛擬ECUs的汽車(chē)電子嵌入式軟件測(cè)試工具鏈部署方案,助力企業(yè)快速反饋軟件質(zhì)量、提升測(cè)試效率,實(shí)現(xiàn)測(cè)試驅(qū)動(dòng),加速價(jià)值交付、高效穩(wěn)定的目標(biāo)。

AERI基于虛擬ECUs的軟件測(cè)試工具鏈及解決方案包括:

·  
基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試工具鏈部署

·  
基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試平臺(tái)搭建

·  
基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證

虛擬ECUs的嵌入式軟件

- 基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試工具鏈部署

AERI作為Synopsys公司的戰(zhàn)略合作伙伴,提供基于Synopsys虛擬ECUs Silver & TestWeaver軟件的汽車(chē)電子嵌入式軟件SIL測(cè)試工具鏈部署方案,其中Silver提供基于虛擬ECUs的測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái),TestWeaver實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試、探索性大覆蓋率測(cè)試及測(cè)試覆蓋率。

基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試平臺(tái),具有如下特點(diǎn):

1) 使用與真實(shí)ECU同樣的代碼,包括C 代碼或者編譯的目標(biāo)CPU(Tricore <Infineon> PowerPC <NXP/Freescale及STM>)的 HEX 文件

2) 與真實(shí)ECU具有相同的接口,包括硬線(xiàn)(如PWM,AD)、總線(xiàn)(如,CAN, LIN, FlexRay)、配置文件(如,PAR, DCM,NVM)等。

3) 支持多種汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),如ASAM、FMI等,可以很容易地與其他工具相結(jié)合,如INCA、CANape、MATLAB/Simulink、GT-Power、axisuite、Dymola、SimulationX、Saber、AMESim和Simpack等。

基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試平臺(tái),具有如下功能:

1) 將軟件道路測(cè)試和HiL任務(wù)移動(dòng)到PC或服務(wù)器端,實(shí)現(xiàn)測(cè)試前移,降低硬件購(gòu)置成本,避免因硬件或環(huán)境資源引起的軟件測(cè)試的滯后。


2) 支持AUTOSAR架構(gòu)(Classic AUTOSAR & Adaptive AUTOSAR)及非AUTOSAR架構(gòu)應(yīng)用層軟件及底層軟件的驗(yàn)證。


3) 覆蓋軟件單元測(cè)試、軟件集成測(cè)試、軟件合格性測(cè)試,并得到代碼覆蓋率(語(yǔ)句覆蓋、分支覆蓋、MC/DC覆蓋等)、函數(shù)覆蓋率、調(diào)用覆蓋率等,支持客戶(hù)實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)足ASPICE及功能安全I(xiàn)SO26262的軟件開(kāi)發(fā)驗(yàn)證。


4) 支持通過(guò)INCA/CANape在虛擬ECUs平臺(tái)完成數(shù)據(jù)預(yù)標(biāo)定。

5) 支持基于Excel的自動(dòng)化測(cè)試實(shí)現(xiàn),將Excel中自定義的測(cè)試場(chǎng)景自動(dòng)轉(zhuǎn)化為測(cè)試腳本,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)試,并生成html或xls格式的測(cè)試報(bào)告。

6) 提供豐富的庫(kù)函數(shù)支持基于Python自定義測(cè)試案例及測(cè)試腳本;支持將一些常用測(cè)試步驟封裝成函數(shù),提高測(cè)試腳本編寫(xiě)效率,便于測(cè)試腳本的維護(hù);支持測(cè)試用例參數(shù)化,建立軟件模塊/需求與測(cè)試用例間的追溯性,便于測(cè)試案例的自動(dòng)篩選及回歸測(cè)試等;支持MDF/CSV數(shù)據(jù)輸入,實(shí)現(xiàn)測(cè)試場(chǎng)景回放。


7) 基于RML(需求建模語(yǔ)言)進(jìn)行需求建模,實(shí)現(xiàn)軟件測(cè)試全周期的需求監(jiān)控。

8) 通過(guò)已測(cè)用例進(jìn)行自學(xué)習(xí),自動(dòng)生成及保存測(cè)試用例,使被測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行于已測(cè)用例中未覆蓋的狀態(tài)下,對(duì)于關(guān)注的熱點(diǎn)或問(wèn)題場(chǎng)景,自動(dòng)產(chǎn)生更加極端的測(cè)試條件進(jìn)行驗(yàn)證,并基于需求自動(dòng)評(píng)估測(cè)試結(jié)果,實(shí)現(xiàn)探索性大覆蓋率自動(dòng)化測(cè)試,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案及設(shè)計(jì)參數(shù)等。同時(shí),提供功能需求覆蓋率、代碼覆蓋率、輸入狀態(tài)覆蓋等。


9) 與持續(xù)集成系統(tǒng)(如Jenkins)集成,實(shí)現(xiàn)持續(xù)測(cè)試及快速迭代,支持敏捷開(kāi)發(fā)的實(shí)施。

基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試平臺(tái)搭建

Silver及Testweaver目前已經(jīng)在全球獲得了數(shù)百名用戶(hù),包括國(guó)內(nèi)外各大主機(jī)廠及供應(yīng)商,如,戴姆勒、寶馬、奧迪、雷諾、采埃孚、博世、愛(ài)信、舍弗勒、北汽等,涉及車(chē)身域、動(dòng)力域、底盤(pán)域、自動(dòng)駕駛域等。


AERI基于Silver及TestWeaver豐富的應(yīng)用案例及國(guó)內(nèi)多年的測(cè)試開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),可為客戶(hù)提供基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試平臺(tái)搭建服務(wù),包括:

· 
車(chē)輛仿真模型搭建

·  
虛擬ECU工程搭建

·  
車(chē)輛模型集成及閉環(huán)調(diào)試等




基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證

基于與國(guó)內(nèi)主流OEM在嵌入式軟件測(cè)試領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)合作及自身經(jīng)驗(yàn)積累,同時(shí)結(jié)合功能安全I(xiàn)SO26262及ASPICE對(duì)嵌入式軟件測(cè)試的要求,AERI可根據(jù)需求為客戶(hù)提供基于虛擬ECUs的嵌入式軟件測(cè)試開(kāi)發(fā)驗(yàn)證、能力提升等服務(wù),包括:

·  
嵌入式軟件單元測(cè)試案例設(shè)計(jì)、基于虛擬ECUs的測(cè)試腳本開(kāi)發(fā)及測(cè)試驗(yàn)證

·  
嵌入式軟件集成測(cè)試案例設(shè)計(jì)、基于虛擬ECUs的測(cè)試腳本開(kāi)發(fā)及測(cè)試驗(yàn)證

·  
嵌入式軟件合格性測(cè)試案例設(shè)計(jì)、基于虛擬ECUs的測(cè)試腳本開(kāi)發(fā)及測(cè)試驗(yàn)證

·  
符合ASPICE及功能安全要求的嵌入式軟件測(cè)試體系構(gòu)建/完善

·  
嵌入式軟件測(cè)試設(shè)計(jì)方法、測(cè)試管理方法培訓(xùn)等 
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