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海灣各國最新電動(dòng)車法規(guī)草案與趨勢(shì)
2020-10-27 17:09:34· 來源：ATIC泰測技術(shù) 作者：袁榕
海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)（Gulf Cooperation Council）英文簡稱GCC，是海灣地區(qū)最主要的政治經(jīng)濟(jì)組織，成員國包括阿聯(lián)酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特、沙特阿
海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)（Gulf Cooperation Council）英文簡稱GCC，是海灣地區(qū)最主要的政治經(jīng)濟(jì)組織，成員國包括阿聯(lián)酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特、沙特阿拉伯和也門7國。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，對(duì)環(huán)境污染和氣候變化的擔(dān)憂以及可持續(xù)發(fā)展的要求，汽車電氣化也逐漸進(jìn)入石油資源豐富的阿拉伯國家的新經(jīng)濟(jì)議程。ATIC泰測法規(guī)研究部持續(xù)追蹤中東地區(qū)電動(dòng)車法規(guī)及其相關(guān)草案，整理了最新的GCC海灣國家電動(dòng)車法規(guī)動(dòng)態(tài)。
GSO
GSO即海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化組織（GCC STANDARDIZATION ORGANIZATION）依據(jù)GSO標(biāo)準(zhǔn)對(duì)GCC國家的機(jī)動(dòng)車輛及輪胎進(jìn)行強(qiáng)制認(rèn)證。對(duì)于電動(dòng)汽車，GSO標(biāo)準(zhǔn)局于2017年就頒布了電動(dòng)車技術(shù)草案，草案由GSO下屬TC02/SC01小組委員會(huì)提交，適用GVW小于3.5T且最大設(shè)計(jì)時(shí)速超過25km/h的電動(dòng)汽車。但截至目前該電動(dòng)車法規(guī)草案未正式發(fā)布和實(shí)施。
阿聯(lián)酋
阿聯(lián)酋是GCC海灣國家最早一批對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行規(guī)管的國家，電動(dòng)車技術(shù)法規(guī)由阿聯(lián)酋ESMA制定及實(shí)施，對(duì)于GVW小于3.5T的電動(dòng)汽車需要獲得ESMA認(rèn)證。
沙特阿拉伯
沙特阿拉伯國家標(biāo)準(zhǔn)局SASO于2019年正式發(fā)布了電動(dòng)車法規(guī)，對(duì)于GVW小于3.5T的電動(dòng)汽車進(jìn)行規(guī)管，該電動(dòng)車法規(guī)已于2020年1月正式實(shí)施。
巴林
2020年5月14日，巴林工商和旅游部發(fā)布電動(dòng)車草案進(jìn)行公開征集修訂意見，該電動(dòng)車草案基本采納了GSO于2017年的電動(dòng)車技術(shù)要求。
阿曼
阿曼目前還未發(fā)布針對(duì)電動(dòng)車的專項(xiàng)法規(guī)或草案，但是針對(duì)電動(dòng)車重要的核心部件動(dòng)力電池，阿曼商務(wù)和工業(yè)部于2018年發(fā)布了相關(guān)法規(guī)草案計(jì)劃協(xié)同國際主流標(biāo)準(zhǔn)采取UNECE R100。
ATIC法規(guī)研究部
ATIC法規(guī)研究部致力于全球汽車法規(guī)框架研讀及準(zhǔn)入制度研究?；跀?shù)字化平臺(tái)，ATIC法規(guī)研究部提供一系列技術(shù)合規(guī)服務(wù)，可提供超過50個(gè)國家的汽車合規(guī)解決方案，服務(wù)模塊包括：汽車準(zhǔn)入咨詢、多國家地區(qū)產(chǎn)品準(zhǔn)入解決方案、技術(shù)校核、法規(guī)解讀與法規(guī)跟蹤、法規(guī)培訓(xùn)與答疑等服務(wù)。已經(jīng)成為國內(nèi)多家知名主機(jī)廠及系統(tǒng)研發(fā)機(jī)構(gòu)的獨(dú)家合規(guī)服務(wù)供應(yīng)商，成功助力多個(gè)自主品牌進(jìn)入歐洲、韓國、越南、印度、印尼、泰國、巴西等市場。
GSO
GSO即海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化組織（GCC STANDARDIZATION ORGANIZATION）依據(jù)GSO標(biāo)準(zhǔn)對(duì)GCC國家的機(jī)動(dòng)車輛及輪胎進(jìn)行強(qiáng)制認(rèn)證。對(duì)于電動(dòng)汽車，GSO標(biāo)準(zhǔn)局于2017年就頒布了電動(dòng)車技術(shù)草案，草案由GSO下屬TC02/SC01小組委員會(huì)提交，適用GVW小于3.5T且最大設(shè)計(jì)時(shí)速超過25km/h的電動(dòng)汽車。但截至目前該電動(dòng)車法規(guī)草案未正式發(fā)布和實(shí)施。
阿聯(lián)酋
阿聯(lián)酋是GCC海灣國家最早一批對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行規(guī)管的國家，電動(dòng)車技術(shù)法規(guī)由阿聯(lián)酋ESMA制定及實(shí)施，對(duì)于GVW小于3.5T的電動(dòng)汽車需要獲得ESMA認(rèn)證。
沙特阿拉伯
沙特阿拉伯國家標(biāo)準(zhǔn)局SASO于2019年正式發(fā)布了電動(dòng)車法規(guī)，對(duì)于GVW小于3.5T的電動(dòng)汽車進(jìn)行規(guī)管，該電動(dòng)車法規(guī)已于2020年1月正式實(shí)施。
巴林
2020年5月14日，巴林工商和旅游部發(fā)布電動(dòng)車草案進(jìn)行公開征集修訂意見，該電動(dòng)車草案基本采納了GSO于2017年的電動(dòng)車技術(shù)要求。
阿曼
阿曼目前還未發(fā)布針對(duì)電動(dòng)車的專項(xiàng)法規(guī)或草案，但是針對(duì)電動(dòng)車重要的核心部件動(dòng)力電池，阿曼商務(wù)和工業(yè)部于2018年發(fā)布了相關(guān)法規(guī)草案計(jì)劃協(xié)同國際主流標(biāo)準(zhǔn)采取UNECE R100。
ATIC法規(guī)研究部
ATIC法規(guī)研究部致力于全球汽車法規(guī)框架研讀及準(zhǔn)入制度研究?；跀?shù)字化平臺(tái)，ATIC法規(guī)研究部提供一系列技術(shù)合規(guī)服務(wù)，可提供超過50個(gè)國家的汽車合規(guī)解決方案，服務(wù)模塊包括：汽車準(zhǔn)入咨詢、多國家地區(qū)產(chǎn)品準(zhǔn)入解決方案、技術(shù)校核、法規(guī)解讀與法規(guī)跟蹤、法規(guī)培訓(xùn)與答疑等服務(wù)。已經(jīng)成為國內(nèi)多家知名主機(jī)廠及系統(tǒng)研發(fā)機(jī)構(gòu)的獨(dú)家合規(guī)服務(wù)供應(yīng)商，成功助力多個(gè)自主品牌進(jìn)入歐洲、韓國、越南、印度、印尼、泰國、巴西等市場。
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