汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)下載：關(guān)注以上公眾號(hào)，回復(fù)關(guān)鍵字“汽車標(biāo)準(zhǔn)”

一、規(guī)程編制背景
為契合行業(yè)“新四化”發(fā)展趨勢(shì)，提升行業(yè)整體智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品水平，方便消費(fèi)者選車用車，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車測(cè)評(píng)管理中心參考《CCRT管理規(guī)則（2018年版）》和《EV-TEST（電動(dòng)汽車評(píng)價(jià)）管理規(guī)則（2019版）》，聯(lián)合汽車行業(yè)深入研究智能化用車場(chǎng)景與技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)，在原有CCRT基礎(chǔ)上引入了電動(dòng)化、智能化測(cè)評(píng)項(xiàng)目，制定了《CCRT（智能電動(dòng)汽車）管理規(guī)則（2020年版）》，用以評(píng)價(jià)具備智能化功能的純電動(dòng)乘用車。

二、規(guī)程主要內(nèi)容
《CCRT（智能電動(dòng)汽車）管理規(guī)則（2020年版）》聚焦智能電動(dòng)汽車用戶在車輛實(shí)際使用過(guò)程中關(guān)注的各項(xiàng)性能，關(guān)注智能駕駛、智能體驗(yàn)、駕乘體驗(yàn)、續(xù)航充電、健康環(huán)保、質(zhì)量與保障、使用成本、造型與品質(zhì)八個(gè)方面，通過(guò)客觀測(cè)試、專家級(jí)主觀評(píng)價(jià)、消費(fèi)者滿意度調(diào)研三種方式進(jìn)行評(píng)價(jià)，綜合得分由八項(xiàng)性能指標(biāo)得分加權(quán)得出。

主要包括如下內(nèi)容：
（1）在智能駕駛方面，引入跟車能力、其他障礙物識(shí)別與響應(yīng)能力、巡線能力、行車組合控制能力、智能泊車能力、系統(tǒng)提示能力、駕駛員監(jiān)控能力7個(gè)客觀測(cè)試評(píng)價(jià)指標(biāo)，并加入換道輔助試驗(yàn)、OTA升級(jí)審查、仿真審查3個(gè)加分項(xiàng)；
（2）在智能體驗(yàn)方面，引入智能提示、智能駕乘、智能交互3個(gè)主觀評(píng)價(jià)指標(biāo)，以專家級(jí)主觀評(píng)價(jià)與消費(fèi)者調(diào)研相結(jié)合的方法進(jìn)行評(píng)分；
（3）在續(xù)航充電方面，引入中國(guó)工況續(xù)航、剩余里程顯示準(zhǔn)確度、百公里直流充電速率、充電兼容性、電耗5個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，以客觀測(cè)試與消費(fèi)者調(diào)研相結(jié)合的方法進(jìn)行評(píng)分，并加入整車對(duì)外放電性能評(píng)價(jià)的加分項(xiàng)；
（4）在駕乘體驗(yàn)方面，引入駕駛體驗(yàn)、乘坐舒適性、空間、座椅4個(gè)主觀評(píng)價(jià)指標(biāo)，以客觀測(cè)試、專家級(jí)主觀評(píng)價(jià)與消費(fèi)者調(diào)研相結(jié)合的方法進(jìn)行評(píng)分；
（5）在健康環(huán)保方面，引入車內(nèi)空氣質(zhì)量、噪聲、有害物質(zhì)、空調(diào)凈化性能、人體電磁防護(hù)5個(gè)客觀測(cè)試評(píng)價(jià)指標(biāo)，并在氣味、噪聲舒適性方面加入專家級(jí)主觀評(píng)價(jià)與消費(fèi)者調(diào)研評(píng)價(jià)方法；
（6）在質(zhì)量與保障方面，引入可靠性、用戶口碑2個(gè)消費(fèi)者調(diào)研評(píng)價(jià)指標(biāo)和智能風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)保障、道路風(fēng)險(xiǎn)保障3個(gè)客觀測(cè)試評(píng)價(jià)指標(biāo)；
（7）在用車成本方面，引入維修成本、保養(yǎng)成本2個(gè)消費(fèi)者調(diào)研評(píng)價(jià)指標(biāo)，維修成本中加入低速碰撞維修經(jīng)濟(jì)性客觀測(cè)試方法；
（8）在造型與品質(zhì)方面，引入外觀、內(nèi)飾2個(gè)主觀評(píng)價(jià)指標(biāo)，以專家級(jí)主觀評(píng)價(jià)與消費(fèi)者調(diào)研相結(jié)合的方法進(jìn)行評(píng)分。

三、實(shí)施日期
CCRT（智能電動(dòng)汽車）管理規(guī)則（2020年版）的正式實(shí)施時(shí)間為：2021年1月1日。