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雨霧天駕車慎用雙閃:汽車燈光使用中的法律、標(biāo)準(zhǔn)和安全問題

2021-02-25 12:50:32·  來源:路漫漫車行遠(yuǎn)  
 
? 大霧天氣很容易引發(fā)交通事故,而對于霧天駕車時(shí)的燈具使用問題,眾多機(jī)動車駕駛員往往莫衷一是,沒有定論。 ? ? 下面我們就梳理一下有關(guān)霧天燈具使用的相關(guān)國家法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,分析一下在雨霧天氣中駕車時(shí)如何正確合理的使用車輛的燈光系統(tǒng)。
  大霧天氣很容易引發(fā)交通事故,而對于霧天駕車時(shí)的燈具使用問題,眾多機(jī)動車駕駛員往往莫衷一是,沒有定論。
  下面我們就梳理一下有關(guān)霧天燈具使用的相關(guān)國家法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,分析一下在雨霧天氣中駕車時(shí)如何正確合理的使用車輛的燈光系統(tǒng)。
1. 交通法規(guī)要求必須開啟后霧燈和雙閃
大霧中的道路車輛
  如照片中所示,在大霧天氣中不少司機(jī)都會打開“雙閃”,老司機(jī)還會特別地提示大家不開雙閃是違反交通法規(guī)的違法行為。
  所謂雙閃,就是同時(shí)打開車輛左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈,在道路交通安全法將其稱為“危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”。不過,因?yàn)檫@是對轉(zhuǎn)向燈的一種特殊的應(yīng)用方法,所以在國家標(biāo)準(zhǔn)GB 4785-2019中,將雙閃定義為“危險(xiǎn)警告信號”。
  在中華人民共和國道路交通安全法中,沒有對霧天的燈光使用做出明確的規(guī)定,只是在第42條中強(qiáng)調(diào)駕駛員在“遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。”而對于雙閃的使用,則只在第52條中要求在“停車排除故障時(shí)”和“難以移動”時(shí)必須使用“危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”。
 
  不過,在中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例中,則補(bǔ)充了不少關(guān)于雨霧天氣下的燈具使用要求,比如要求“霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”(第58條),如果是在高速公路上且能見度小于50米時(shí),應(yīng)“開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈”。
 
  因此,從法律的角度上看,霧天行車必須開啟后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,否則就可能涉及到交通違法。
2. 國家標(biāo)準(zhǔn)中霧燈和雙閃各有不同的作用
  我國對汽車企業(yè)和汽車產(chǎn)品實(shí)施雙準(zhǔn)入管理制度,汽車產(chǎn)品必須獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)和道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告,其中包括滿足GB4785-2019 《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定》的要求。
  在GB 4785中對于有關(guān)燈具(燈光信號)的定義如下:
 
  從定義中可知,汽車上安裝有兩類霧燈:
  • 前霧燈,服務(wù)于駕駛員,用于改善道路照明(選裝,部分車型上未配備前霧燈);
  • 后霧燈,服務(wù)于其它道路使用者,用于使車輛易被發(fā)現(xiàn)。
 
  因此,國家標(biāo)準(zhǔn)GB 4785應(yīng)當(dāng)是建議在霧天駕駛時(shí)開啟前霧燈(如果有)和后霧燈的(參見道路交通安全法實(shí)施條例第81條)。
  然而, 按照GB 4785中的定義,“雙閃”(危險(xiǎn)警告信號)的主要目的應(yīng)當(dāng)是用于告知其他道路使用者本車存在一些“特殊”的情況,而不是“易被發(fā)現(xiàn)”。在雨霧天氣下,所有車輛都打開的雙閃毫無疑問將失去這一功能。
3. 為安全考慮雨霧天氣慎用雙閃
  霧天行車開啟霧燈是毫無疑問的,但是同時(shí)打開雙閃(危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈/危險(xiǎn)警告信號)則有可能對安全產(chǎn)生一些不利的影響。
  首先,“雙閃”實(shí)際上并不是獨(dú)立的燈具,需要在轉(zhuǎn)向時(shí)(轉(zhuǎn)向燈功能)和本車出現(xiàn)異常情況無法正常通行時(shí)(危險(xiǎn)警告信號功能)使用,以將這些不易被其他道路使用者感知到的情況明示出來。相對于顯而易見的霧天能見度低的條件來說,這些情況實(shí)際上更具有危險(xiǎn)性。霧天打開雙閃,會影響其他駕駛員對本車狀況的判斷。
  其次,后霧燈作為專門用于使車輛在霧天易被發(fā)現(xiàn)的燈具,其設(shè)計(jì)(GB 11554和GB 4785中的技術(shù)要求)比“雙閃”更適合在霧天使用,包括主要向車輛后方發(fā)光(減少有害的干擾)以及采用更易于穿透濃霧且?guī)в形kU(xiǎn)性標(biāo)志的紅色。
  另外,在光信號裝置的使用上,一般都遵循用動態(tài)信號(如雙閃)表示動態(tài)狀況或特殊狀況,而用靜態(tài)信號(如后霧燈)表示相對穩(wěn)定的狀況。雙閃在剛打開的時(shí)候可以很好的吸引道路使用者的注意力,但使用的時(shí)間變長、使用者變多則會嚴(yán)重干擾人的注意力和判斷力。
  從國際上一些國家的交通安全法中也可以發(fā)現(xiàn),雖然車輛上的燈具很多,但是對于“雙閃”的使用要明顯更“謹(jǐn)慎”一些。例如美國聯(lián)邦法典中規(guī)定,商用車輛的駕駛員在行車路段上車輛需要“停車”時(shí)應(yīng)當(dāng)使用“雙閃”,而英國則要求除非在高速公路上且確有必要否則車輛在行駛時(shí)或被拖車時(shí)均不得使用“雙閃”。
 
4.霧天安全行車建議
總結(jié)一下霧天行車的正確方法:
1)打開后霧燈;
2)如車輛安裝有前霧燈,打開前霧燈。如果沒有前霧燈但有近光的調(diào)光控制,則可將近光向下調(diào)整;
3)在道路交通安全法實(shí)施條例未進(jìn)行修訂之前,需注意防止交通違法。 
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