汽車國檢中心《智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉試驗(yàn)場道路試驗(yàn)檢測評(píng)價(jià)技術(shù)研究及能力建設(shè)》被納入柳州市科技局2021年柳州市第一批科技計(jì)劃項(xiàng)目
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉試驗(yàn)場道路試驗(yàn)檢測評(píng)價(jià)技術(shù)研究及能力建設(shè)》項(xiàng)目立足柳州汽車城,以構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車性能道路測試公共服務(wù)平臺(tái)為出發(fā)點(diǎn),圍繞34種智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試規(guī)程》要求進(jìn)行建設(shè),總投資3760萬元,主要研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)交通信號(hào)燈的識(shí)別及響應(yīng)、對(duì)交通標(biāo)志和標(biāo)線的識(shí)別及響應(yīng)、對(duì)前方車輛與行人和非機(jī)動(dòng)車識(shí)別及避讓性能,以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車V2X通訊可靠性、抗干擾性能與控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)等檢測技術(shù)與評(píng)價(jià)技術(shù),最終形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)檢測試驗(yàn)與評(píng)價(jià)能力,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車性能檢測以及企業(yè)研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車性能試驗(yàn)提供技術(shù)支持。
項(xiàng)目的實(shí)施不僅可促進(jìn)本地車企在智能網(wǎng)聯(lián)汽車與量產(chǎn)車型的智能輔助駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的研究開發(fā),還有力推動(dòng)了本地汽車產(chǎn)品整體向高端延伸,對(duì)于地方汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)進(jìn)步將具有重要意義。
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