直播|中國汽研:輕型商用車電驅(qū)動橋可靠性評價規(guī)程開發(fā)
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,電驅(qū)動橋產(chǎn)品應(yīng)運而生并快速產(chǎn)業(yè)化落地。各種新型式電驅(qū)橋與傳統(tǒng)驅(qū)動橋在齒輪類型、外形結(jié)構(gòu)和動力源方面已發(fā)生變化。對于傳統(tǒng)橋的驗證,完全參考驅(qū)動橋標(biāo)準(zhǔn)QC/T 533-2020、或減速器標(biāo)準(zhǔn)QC/T 1022-2015已不太適用。正向開發(fā)等效用戶里程的電驅(qū)動橋可靠性評價規(guī)程已是行業(yè)所需。本項目基于傳統(tǒng)橋驗證標(biāo)準(zhǔn),正向開發(fā)電驅(qū)動橋可靠性評價規(guī)程。從用戶使用工況定義、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析與外推、多級譜制作、可靠性驗證、可靠性評價六個方面展開研究。為電驅(qū)橋的開發(fā)驗證、品質(zhì)提升提供數(shù)據(jù)支撐。
嘉賓介紹
申娟
部件與材料測評研究中心副主任
中國汽研
碩士,高級工程師,多年來主要從事汽車零部件及系統(tǒng)測評研究工作,開發(fā)了轉(zhuǎn)向節(jié)、懸架等多項道路模擬試驗。負責(zé)了科研課題“汽車底盤典型零部件道路模擬試驗關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”,獲重慶市科技進步獎,并發(fā)表相關(guān)論文4篇,相關(guān)專利4項。負責(zé)了“輕型商用車電驅(qū)動橋可靠性評價規(guī)程開發(fā)”項目,在可靠/耐久性方面有深入研究。
課程信息
【主題】:輕型商用車電驅(qū)動橋可靠性評價規(guī)程開發(fā)
【直播】:9月28日(周三)19:00
【課程大綱】:
1、電驅(qū)動橋可靠性驗證痛點
2、電驅(qū)動橋可靠性評價規(guī)程開發(fā)
3、電驅(qū)動橋評價標(biāo)準(zhǔn)展望
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