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直播 | 吉林大學(xué) 張晉東：ADAS-無人駕駛-軟件定義汽車
ADAS-無人駕駛-軟件定義汽車
隨著科技的不斷進步，汽車產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷了多個階段的發(fā)展，從最初的“純機械結(jié)構(gòu)”的汽車到現(xiàn)在的“軟件定義汽車”，這一過程中汽車的本質(zhì)也發(fā)生了根本性的變化。在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)中，軟件定義汽車已經(jīng)成為了產(chǎn)業(yè)的新潮流。它主要體現(xiàn)在程序代碼在汽車中的角色與滲透率不斷增加。例如，各種汽車高級駕駛系統(tǒng)ADAS和無人駕駛汽車等，這些新技術(shù)將成為IT產(chǎn)業(yè)的又一個萬億級風(fēng)口。這些高級駕駛系統(tǒng)和無人駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，標(biāo)志著汽車正在從傳統(tǒng)的“機械定義”向“軟件定義”轉(zhuǎn)型。軟件定義汽車將通過程序代碼實現(xiàn)對汽車的控制和管理，從而使汽車具有更加智能化、高效化和安全性的特性。這不僅將帶來更加便利的駕駛體驗，同時也將使汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)更加復(fù)雜和多元化。與此同時，軟件定義汽車的發(fā)展也帶來了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇。在這個過程中，傳統(tǒng)汽車制造商需要轉(zhuǎn)變思維方式，加強與IT公司、軟件公司等合作，以便更好地利用數(shù)字化、智能化技術(shù)來提高汽車的品質(zhì)和效率，同時滿足消費者對于新型技術(shù)和功能的需求。軟件定義汽車的發(fā)展代表了汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪變革，它將促進產(chǎn)業(yè)向智能化、高效化和安全化方向不斷發(fā)展，同時也將推動整個IT產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
吉林大學(xué)張晉東教授課題組一直從事ADAS、無人駕駛、軟件定義汽車方面的研究工作。本報告對該方向的研究及技術(shù)進行介紹，并對該方向的未來發(fā)展趨勢進行展望。
課程大綱：
ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)-自主預(yù)警類、自主控制類、視野改善類、智能網(wǎng)聯(lián)汽車ADAS配置；無人駕駛技術(shù)的研究現(xiàn)狀；無人駕駛技術(shù)的企業(yè)情況；無人駕駛領(lǐng)域的發(fā)展前景。
直播：2023年4月12日 16:50-17:30
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