2023年10月19-20日

奇石樂(lè)受邀出席

2023車(chē)輛可靠性及耐久性測(cè)試技術(shù)論壇

奇石樂(lè)是動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)先者，可測(cè)量壓力、力、扭矩和加速度。其尖端技術(shù)為奇石樂(lè)集團(tuán)的模塊化解決方案奠定了基礎(chǔ)。奇石樂(lè)作為經(jīng)驗(yàn)豐富的開(kāi)發(fā)合作伙伴，幫助客戶(hù)在工業(yè)、研發(fā)等領(lǐng)域優(yōu)化產(chǎn)品和流程，以持續(xù)保持其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這家瑞士家族企業(yè)擁有獨(dú)特的傳感器技術(shù)，在汽車(chē)開(kāi)發(fā)、工業(yè)自動(dòng)化以及眾多新興行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。奇石樂(lè)以廣泛的應(yīng)用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和絕對(duì)嚴(yán)格的質(zhì)量承諾，為電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)、汽車(chē)和連接驅(qū)動(dòng)、減排以及工業(yè) 4.0 等當(dāng)前趨勢(shì)洪流的進(jìn)一步發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

奇石樂(lè)集團(tuán)在全球 60多個(gè)地區(qū)擁有2000多名員工，致力于創(chuàng)新解決方案的開(kāi)發(fā)，并針對(duì)各種應(yīng)用提供定制化服務(wù)。自1959 年成立以來(lái)，奇石樂(lè)集團(tuán)與客戶(hù)一同發(fā)展，2022 年獲得了 4.34 億瑞郎的銷(xiāo)售額，其中8%用于研發(fā)和技術(shù)，以期為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

Kistler

奇石樂(lè)測(cè)量技術(shù)推動(dòng)全球汽車(chē)研發(fā)進(jìn)步

憑借精準(zhǔn)、可靠的傳感器、個(gè)性化的定制系統(tǒng)、配套軟件以及一站式解決方案，測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜移媸瘶?lè)為全球創(chuàng)新型汽車(chē)研發(fā)企業(yè)提供全方位的支持——從年輕的電動(dòng)或氫動(dòng)力賽車(chē)車(chē)隊(duì)，到全球汽車(chē)制造商，奇石樂(lè)產(chǎn)品是汽車(chē)行業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程、優(yōu)化數(shù)據(jù)應(yīng)用的理想選擇。

精確的測(cè)量數(shù)據(jù)，是車(chē)輛研發(fā)獲得成功的關(guān)鍵。為了解車(chē)輛在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的表現(xiàn)，工程師和研發(fā)人員需開(kāi)展一系列特殊測(cè)試，優(yōu)化輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛輔助系統(tǒng)的性能，并重點(diǎn)監(jiān)控扭矩、速度、加速度、車(chē)輛負(fù)荷、外傾角等多項(xiàng)參數(shù)。只有對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確記錄和長(zhǎng)期分析，才能全面掌握車(chē)輛性能。奇石樂(lè)提供從傳感器到軟件的一站式測(cè)量解決方案，無(wú)論是在測(cè)試賽道上還是在測(cè)試臺(tái)架上，都能夠幫助車(chē)隊(duì)、車(chē)手和研發(fā)人員全方位優(yōu)化車(chē)輛性能。

Kistler

全面的車(chē)輪力測(cè)量解決方案

奇石樂(lè)在2023年3月舉辦的漢諾威輪胎技術(shù)展覽會(huì)上展出新款RoaDyn Racing車(chē)輪力傳感器。這款無(wú)線車(chē)輪力傳感器可直接安裝在輪轂上，用以測(cè)量行駛過(guò)程中作用于車(chē)輪的所有力和力矩——且尤其適用于輪胎的測(cè)量。輪胎廠商和賽車(chē)車(chē)隊(duì)使用該類(lèi)型傳感器，準(zhǔn)確分析和優(yōu)化輪胎在道路、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)方面、天氣和其他影響因素下的性能。通過(guò)測(cè)量，用戶(hù)不僅能夠獲取車(chē)輛的牽引力數(shù)據(jù)，還能了解輪胎的磨損情況。雖然比賽中的短時(shí)性能表現(xiàn)——如單圈最好成績(jī)或取勝所耗時(shí)間——是賽車(chē)用戶(hù)的關(guān)注重點(diǎn)，但長(zhǎng)期使用壽命和可靠性，才是決定車(chē)輛制造中的核心因素。數(shù)十年來(lái)，無(wú)論是在道路測(cè)試（例如日本創(chuàng)新型小型車(chē)測(cè)試）還是測(cè)試臺(tái)測(cè)試中，奇石樂(lè)RoaDyn車(chē)輪力傳感器始終在耐久性方面展現(xiàn)著突出的性能。

Kistler

大數(shù)據(jù)：保持全局視角，助力高效研發(fā)

為確保車(chē)輛的耐久性，研發(fā)人員需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試，而這些測(cè)試勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。為此，奇石樂(lè)推出jBEAM Durability軟件模塊，作為先前大獲成功的jBEAM分析和可視化平臺(tái)的全新版本，jBEAM Durability軟件模塊適用于特定行業(yè)的測(cè)量應(yīng)用。奇石樂(lè)與一家汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的主機(jī)廠商合作完成jBEAM Durability的軟件模塊的研發(fā)，旨在幫助開(kāi)發(fā)工程師更靈活、快速、高效地對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。