直播|中國(guó)汽研:基于電動(dòng)車碰撞的鋰離子電池?zé)崾Э匮芯?/h1>
2023-10-28 15:52:29· 來(lái)源:汽車測(cè)試網(wǎng)
為落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo),2020年11月2日,國(guó)務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,明確了未來(lái)中國(guó)新能源汽車發(fā)展的目標(biāo)和方向。相比傳統(tǒng)燃油車,電動(dòng)車在尾氣排放和節(jié)能減排方面有著明顯優(yōu)勢(shì),而鋰離子電池具有能量密度大、充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在電動(dòng)車上得到了廣泛的應(yīng)用,但鋰離子電池存在一個(gè)致命的安全隱患,即當(dāng)鋰離子電池遭受物理?yè)p傷,或不當(dāng)使用導(dǎo)致過(guò)充或過(guò)放的時(shí)候,可能會(huì)發(fā)生泄露、發(fā)熱、甚至爆炸的危險(xiǎn)。
本課程從電動(dòng)車鋰離子電池使用的背景出發(fā),對(duì)鋰離子電池的機(jī)理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)歸納電動(dòng)車鋰離子電池在測(cè)試技術(shù)和仿真技術(shù)的現(xiàn)狀,對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討,為汽車和交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型提供方向和動(dòng)力。
課程大綱:
一、研究背景介紹
二、電動(dòng)車鋰離子電池機(jī)理及應(yīng)用現(xiàn)狀分析
三、測(cè)試技術(shù)現(xiàn)狀分析
四、仿真技術(shù)現(xiàn)狀分析
五、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)探討
直播:10月31日 14:00-14:45
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為落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo),2020年11月2日,國(guó)務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,明確了未來(lái)中國(guó)新能源汽車發(fā)展的目標(biāo)和方向。相比傳統(tǒng)燃油車,電動(dòng)車在尾氣排放和節(jié)能減排方面有著明顯優(yōu)勢(shì),而鋰離子電池具有能量密度大、充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在電動(dòng)車上得到了廣泛的應(yīng)用,但鋰離子電池存在一個(gè)致命的安全隱患,即當(dāng)鋰離子電池遭受物理?yè)p傷,或不當(dāng)使用導(dǎo)致過(guò)充或過(guò)放的時(shí)候,可能會(huì)發(fā)生泄露、發(fā)熱、甚至爆炸的危險(xiǎn)。
本課程從電動(dòng)車鋰離子電池使用的背景出發(fā),對(duì)鋰離子電池的機(jī)理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)歸納電動(dòng)車鋰離子電池在測(cè)試技術(shù)和仿真技術(shù)的現(xiàn)狀,對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討,為汽車和交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型提供方向和動(dòng)力。
課程大綱:
一、研究背景介紹
二、電動(dòng)車鋰離子電池機(jī)理及應(yīng)用現(xiàn)狀分析
三、測(cè)試技術(shù)現(xiàn)狀分析
四、仿真技術(shù)現(xiàn)狀分析
五、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)探討
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