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歐7法規(guī)最終版（附下載）
歐盟理事會成員國已通過一項(xiàng)法規(guī)，提高了汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。新的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)（Euro 7）將降低乘用車和面包車可允許的顆粒物排放限值，并減少公交車和卡車的排放氣體可接受水平。
4月12日，歐盟理事會通過了歐7法規(guī)。該法規(guī)將在官方公布后20天內(nèi)生效。具體實(shí)施日期將根據(jù)車輛類型而有所不同。新的法規(guī)對公交車、卡車和拖車的實(shí)施期限最長，需要60個(gè)月。
盡管該法規(guī)維持了目前適用于乘用車和面包車的歐洲六號標(biāo)準(zhǔn)（Euro 6）的測試條件和排放門檻，但它對排氣氣體中的顆粒物設(shè)定了更嚴(yán)格的限制。公交車和卡車的排放標(biāo)準(zhǔn)也被設(shè)定得更為嚴(yán)格，并詳細(xì)規(guī)定了制動顆粒物的限值。此外，該法規(guī)還為電動車和混合動力車的電池耐用性設(shè)定了最低性能標(biāo)準(zhǔn)。
該法規(guī)還將引入每輛車的環(huán)保證書。該證書將在車輛注冊時(shí)包括有關(guān)環(huán)境效率的信息，詳細(xì)內(nèi)容包括污染排放限值、二氧化碳排放、燃油和電力消耗、電動續(xù)航能力以及電池耐用性。
與此同時(shí)，去年推出的另一項(xiàng)法規(guī)設(shè)定了二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)到2035年乘用車和面包車將實(shí)現(xiàn)100%的減排。這意味著這些類別的市場將只允許零排放車輛上市，包括使用氫氣或合成燃料的內(nèi)燃機(jī)車輛。同時(shí)，已注冊的汽油和柴油車仍可繼續(xù)銷售。
其他類型的車輛，如卡車和公交車，在此日期后仍將進(jìn)入市場，它們將受到新標(biāo)準(zhǔn)的約束。歐七排放標(biāo)準(zhǔn)（Euro 7）將持續(xù)管制乘用車和面包車的排放直到2035年。此外，該法規(guī)的其他條款（例如關(guān)于制動器、輪胎和電池耐用性的規(guī)定）即使在2035年之后，對于新型更環(huán)保的乘用車和面包車也將繼續(xù)適用。
若需下載歐7法規(guī)全文，請關(guān)注“汽車測試網(wǎng)”公眾號，在后臺回復(fù)“歐7法規(guī)”
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