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直播|中汽中心 工程院:主被動(dòng)融合乘員離位響應(yīng)及開(kāi)發(fā)應(yīng)用研究

2024-05-20 16:28:09·  來(lái)源:汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)  
 

主動(dòng)安全系統(tǒng)AEB介入碰撞場(chǎng)景,車(chē)內(nèi)乘員產(chǎn)生離位姿態(tài),實(shí)際的離位姿態(tài)受制動(dòng)減速度、車(chē)速、駕駛員意識(shí)行為等多重因素影響,基于實(shí)際交通主被動(dòng)融合多場(chǎng)景設(shè)計(jì)矩陣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)采集,構(gòu)建多場(chǎng)景主被動(dòng)融合數(shù)據(jù)庫(kù)并開(kāi)展主動(dòng)式人體模型開(kāi)發(fā)、離位仿真驗(yàn)證,主被動(dòng)融合主動(dòng)式人體模型能夠模擬多碰撞場(chǎng)景真實(shí)的人體反應(yīng),從而更準(zhǔn)確地評(píng)估車(chē)輛在不同碰撞場(chǎng)景下的安全性能,覆蓋車(chē)型多維度安全性能,提供更加精準(zhǔn)全面的車(chē)輛安全性能開(kāi)發(fā)方案,滿(mǎn)足未來(lái)主被動(dòng)融合虛擬測(cè)評(píng)需求。


嘉賓介紹

韓菲菲

安全開(kāi)發(fā)部 被動(dòng)安全研發(fā)技術(shù)總監(jiān)

中汽研(天津)汽車(chē)工程研究院有限公司

安全開(kāi)發(fā)部高級(jí)工程師,被動(dòng)安全研發(fā)技術(shù)總監(jiān),從事被動(dòng)安全約束系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、相關(guān)政策法規(guī)研究、主被動(dòng)融合、智能預(yù)測(cè)及前瞻技術(shù)等業(yè)務(wù)。具有豐富的國(guó)內(nèi)外整車(chē)NCAP整車(chē)約束系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。


課程內(nèi)容

【主題】主被動(dòng)融合乘員離位響應(yīng)及開(kāi)發(fā)應(yīng)用研究


【課程大綱】:

一、主被動(dòng)安全融合多場(chǎng)景乘員離位響應(yīng)研究

二、主動(dòng)式人體有限元模型耦合建模方法研究

三、主被動(dòng)融合主動(dòng)式人體模型應(yīng)用驗(yàn)證研究


報(bào)名參加

識(shí)別下方二維碼,預(yù)約課程

圖片

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