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直播｜多電飛機(jī)絕緣系統(tǒng)關(guān)鍵測(cè)試技術(shù)研究
多電飛機(jī)（MEA）已成為航空交通電氣化的重要研究領(lǐng)域。電機(jī)是多電飛機(jī)核心部件，其絕緣可靠性直接影響飛機(jī)服役安全。部分電機(jī)絕緣工藝流程中所造成的缺陷在平原地區(qū)不會(huì)影響絕緣性能，但在航空條件下可能會(huì)變得非常突出，對(duì)多電飛機(jī)安全運(yùn)行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。根據(jù)現(xiàn)有絕緣標(biāo)準(zhǔn)，模擬實(shí)際電控應(yīng)力進(jìn)行絕緣系統(tǒng)測(cè)試是評(píng)估航空電機(jī)絕緣性能的重要手段。
嘉賓介紹
王鵬
副教授/博士生導(dǎo)師
四川大學(xué)
工學(xué)博士，四川大學(xué)電氣工程學(xué)院副教授/博士生導(dǎo)師，國(guó)家公派意大利博洛尼亞大學(xué)和西南交通大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士，美國(guó)紐約大學(xué)理工學(xué)院訪問(wèn)學(xué)者，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)全國(guó)工程電介質(zhì)委員會(huì)委員，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)絕緣材料與絕緣技術(shù)專委會(huì)委員，《高電壓技術(shù)》編委會(huì)青年委員，IEEE DEIS博士Graduate Fellowship Award獲得者，國(guó)際大電網(wǎng)會(huì)議 CIGRE標(biāo)委會(huì)（D1-74）成員，國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)IEC TC112專家組成員。研究方向?yàn)榭稍偕茉醇半娏﹄娮酉到y(tǒng)中的電氣絕緣關(guān)鍵技術(shù)，承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，發(fā)表SCI/EI檢索論文60余篇，授權(quán)發(fā)明/實(shí)用新型專利30余項(xiàng)。參加國(guó)際、國(guó)內(nèi)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定或修訂10余項(xiàng)。
課程內(nèi)容
【主題】：多電飛機(jī)絕緣系統(tǒng)關(guān)鍵測(cè)試技術(shù)研究
【課程大綱】：
1. 多電飛機(jī)（飛行汽車、電動(dòng)飛機(jī)等）發(fā)展背景；
2. 電機(jī)、電纜等絕緣系統(tǒng)電應(yīng)力及環(huán)境應(yīng)力；
3. 絕緣系統(tǒng)電性能測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)；
4. 總結(jié)及展望。
報(bào)名參加
識(shí)別下方二維碼，預(yù)約課程
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