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直播｜中國汽研：混動皮卡電控NVH開發(fā)
皮卡NVH性能開發(fā)第一期，我們從常見NVH問題表現(xiàn)出發(fā)，推解NVH開發(fā)思路與流程，再以典型問題與解決方案為引導(dǎo)分享了諸多工程實踐案例，覆蓋多個方面與系統(tǒng)。2023年絕對可以說是中國皮卡車型新能源爆發(fā)元年，相較過往各個車企推出的油改電皮卡，近兩年各大主流車企帶來的新能源皮卡車型有了更清晰的車型定位、更先進的架構(gòu)。圍繞近年來混動皮卡車型的熱點，也對電控NVH控制提出更高的要求。
結(jié)合多年工程技術(shù)服務(wù)項目開發(fā)，我們統(tǒng)計了近年來23個項目車型電控對NVH影響案例共50例，其中瞬態(tài)工況問題居多，涉及電控方案解決問題占比高達94%。本次課程將圍繞電控NVH開發(fā)常見的兩大類問題，氣動噪聲振動、扭矩波動噪聲振動優(yōu)化思路進行分享。針對混動系統(tǒng)串聯(lián)、并聯(lián)多種模式，不同負荷/模式需求引發(fā)的NVH問題控制邏輯進行細致講解，識別和理解電控系統(tǒng)在NVH性能上的關(guān)鍵影響因素，并探討如何通過優(yōu)化電控策略來改善整車的NVH表現(xiàn)，啟發(fā)從業(yè)者能夠?qū)⒗碚撝R應(yīng)用于實際工作中，解決電控NVH問題。
嘉賓介紹
任 磊
NVH工程技術(shù)開發(fā)資深工程師
中國汽車工程研究院股份有限公司
現(xiàn)為中國汽車工程研究院股份有限公司檢測工程事業(yè)部NVH技術(shù)中心工程技術(shù)開發(fā)室主任。2020年10月加入中國汽研NVH中心，從事輕型商用車、乘用車NVH工程技術(shù)咨詢服務(wù)工作，主要研究方向為動力傳動系統(tǒng)NVH開發(fā)，負責(zé)項目＞5項，參與項目＞10個，牽頭市場開拓與技術(shù)交流＞30個，秉承“每天進步一點點”的理念，將“創(chuàng)新、拼搏、擔(dān)當(dāng)、快樂”作為職業(yè)和生活的核心價值，不斷突破精進，榮獲優(yōu)秀市場支持、先進個人等多項榮譽。
課程內(nèi)容
【主題】：混動皮卡電控NVH開發(fā)
【課程大綱】：
1. 關(guān)于我們（NVH中心新面貌）
2. 市場需求（混動皮卡電控NVH需求）
3. 怎么做（電控NVH優(yōu)化思路）
4. 結(jié)果與案例（電控NVH策略）
時間：8月31日 14:00-14:40
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