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福特汽車申請新專利 未來電動汽車或?qū)⑴鋫湓肼暸欧潘娇刂葡到y(tǒng)
外媒報道，福特汽車公司（Ford Motor Company）為一種噪聲排放水平控制系統(tǒng)向美國專利商標局（USPTO）申請了專利，可能用于未來的福特電動汽車。該專利于2023年4月14日提交，2024年10月17日公布，序列號為0343148。
圖片來源：USPTO
與許多汽車制造商一樣，福特將純電動汽車視為未來，因此，福特近幾個月來申請了一系列與電動汽車相關(guān)的專利。其中包括最新專利——實時第三方充電器信息系統(tǒng)、充電輔導(dǎo)助手和能夠使用機器人作為充電助手的系統(tǒng)等。現(xiàn)在，這項最新公布的專利展示了一種噪聲排放水平控制系統(tǒng)的想法。
這項專利介紹了一種充電控制系統(tǒng)和方法，用于控制電動汽車充電時的噪聲排放水平。噪聲排放水平可以基于與自定義安靜區(qū)域相關(guān)聯(lián)的一個或多個用戶定義規(guī)則進行控制。充電控制系統(tǒng)可以包括一個或多個用戶界面，旨在允許用戶建立約束自定義安靜區(qū)域的用戶定義規(guī)則。
正如福特在專利中指出，電動汽車在充電時往往會產(chǎn)生各種噪聲，這些噪聲并不一定很大，但在某些情況下可能會成為潛在問題。尤其是在住宅區(qū)或其他可能有噪聲限制的地方，這可能會給想為電動汽車充電的用戶以及擁有和運營充電站的公司帶來麻煩。
因此，福特提出了這種新型系統(tǒng)，可以確定純電動汽車在充電時的噪聲水平，并考慮到特定區(qū)域的噪聲限制。然后，該系統(tǒng)能夠調(diào)整充電速率，以確保車輛和充電器發(fā)出的噪聲不超過預(yù)設(shè)限制，并在需要時通知用戶。然后，用戶可以繼續(xù)充電或根據(jù)自己的喜好選擇其它充電器。這是一個有趣的想法，如果未來的電動汽車充電器產(chǎn)生的噪聲過大，那么這個系統(tǒng)就會變得很有必要。
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