2025-05-21卡車技術(shù)前線消息，根據(jù)SAE網(wǎng)站報(bào)道，沃爾沃卡車北美公司推出了標(biāo)配D13 VGT發(fā)動機(jī)的全新VNR，并宣布即將推出符合CARB-24 Omnibus標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)變體。

新的沃爾沃D13 VGT（variable geometry turbo，可變幾何渦輪）發(fā)動機(jī)建立在D13渦輪復(fù)合（Turbo Compound）發(fā)動機(jī)推出的改進(jìn)之上，包括一個(gè)七波活塞，可以在活塞頭頂部進(jìn)行更大的散熱，降低溫度并減少氮氧化物排放。

當(dāng)沃爾沃在2025年3月推出其全新的VNR區(qū)域拖運(yùn)卡車時(shí)，它也標(biāo)志著引擎蓋下的新發(fā)動機(jī)的推出：沃爾沃D13 VGT（可變幾何渦輪增壓）發(fā)動機(jī)。新型D13 VGT發(fā)動機(jī)將是VNR的標(biāo)準(zhǔn)配置，也是VNL日間駕駛室車型的可選配置。

D13 VGT發(fā)動機(jī)基于D13 Turbo Compound發(fā)動機(jī)的改進(jìn)，該發(fā)動機(jī)是2024年10月在弗吉尼亞州都柏林新河谷裝配廠開始商業(yè)生產(chǎn)的新型VNL車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

沃爾沃卡車戰(zhàn)略、營銷和品牌管理副總裁Magnus Koeck表示，新的VNR比傳統(tǒng)卡車的燃油效率高出7.5%，其中3%歸因于動力總成。沃爾沃第七代I-Shift自動手動變速器的換檔速度提高了30%，加速效果更好，有助于提高整體車輛效率。

D13 VGT發(fā)動機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵改進(jìn)是七波活塞，它優(yōu)化了空氣和燃料混合比控制，從而提高了燃燒效率?；钊叨仍蕉蹋B桿越長，氣缸側(cè)壁壓力越小，摩擦越小。七波設(shè)計(jì)還允許熱量在活塞頭頂部更大程度地分散，從而降低整體溫度并減少氮氧化物排放。

燃油噴射系統(tǒng)的改進(jìn)包括在噴油器中安裝更小的針形控制閥，以精確控制燃油流量。這種增強(qiáng)可以改善燃油霧化，提高燃燒效率，增強(qiáng)發(fā)動機(jī)性能。可變排量油泵是另一個(gè)關(guān)鍵元件。它能夠適應(yīng)發(fā)動機(jī)的油壓需求，可以最大限度地減少寄生損失并減少磨損。動力總成改進(jìn)比上一代發(fā)動機(jī)的燃油效率提高了3%。

沃爾沃D13 VGT發(fā)動機(jī)可訂購新的VNR和VNL車型，提供405、425、435或455馬力（302、317、324或339千瓦）的功率，額定扭矩范圍為1450-1850磅英尺（1966-2508牛米）。此外，去年在VNL上推出的D13渦輪復(fù)合發(fā)動機(jī)也可用，并且“非常適合”在公路應(yīng)用中使用VNR的車隊(duì)。

CARB-24 Omnibus法規(guī)合規(guī)性

沃爾沃卡車北美公司在2025年ACT博覽會上宣布，它正在申請CARB-24 Omnibus兼容發(fā)動機(jī)的認(rèn)證，該發(fā)動機(jī)將基于新的D13 VGT發(fā)動機(jī)平臺制造。該變體預(yù)計(jì)將符合加州空氣資源委員會2024年的排放標(biāo)準(zhǔn)，旨在獲得0.05g氮氧化物等級的認(rèn)證，減少顆粒物（PM）排放。

一旦獲得認(rèn)證，客戶將能夠在新的沃爾沃VNL和VNR車型上訂購符合CARB-24 Omnibus標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)可用配置為425馬力（317千瓦）和1750磅英尺（2373牛米）或455馬力（339千瓦）和1850磅英尺（2508牛米）。預(yù)計(jì)將于2025年第四季度開始交付符合標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)的新卡車。

沃爾沃卡車的新發(fā)動機(jī)將采用先進(jìn)的排放控制系統(tǒng)，包括完全可維修的線性排氣后處理系統(tǒng)（EATS：exhaust aftertreatment system）和在啟動和低負(fù)載情況下使用的集成48V加熱器，以實(shí)現(xiàn)超低氮氧化物目標(biāo)。每個(gè)部件，包括柴油氧化催化劑（DOC）、柴油顆粒過濾器（DPF）、后處理加熱器和選擇性催化還原（SCR），都是為單獨(dú)維修或更換而設(shè)計(jì)的。

CARB的綜合法規(guī)旨在將2024年-2026年發(fā)動機(jī)型號的重型公路發(fā)動機(jī)的氮氧化物排放量減少75%，顆粒物排放量減少50%。

來源：SAE