2023 年底，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，《通知》要求使用主體必須具備安全運(yùn)行保障能力并配備運(yùn)行安全保障人員（包括安全員和安全監(jiān)控人員）。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全保障人員：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)出接管請(qǐng)求或出現(xiàn)緊急情況時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛采取應(yīng)急措施的人員，包括車(chē)內(nèi)安全員、遠(yuǎn)程安全員、網(wǎng)格安全員及運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)安全監(jiān)控人員。

車(chē)內(nèi)安全員：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)出接管請(qǐng)求或出現(xiàn)緊急情況時(shí)，從車(chē)內(nèi)對(duì)車(chē)輛采取應(yīng)急措施的人員。

遠(yuǎn)程安全員：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)出接管請(qǐng)求或出現(xiàn)緊急情況時(shí)，通過(guò)遠(yuǎn)程駕駛控制臺(tái)對(duì)車(chē)輛采取應(yīng)急措施的人員。

網(wǎng)格安全員：出現(xiàn)車(chē)內(nèi)人員突發(fā)疾病、車(chē)輛故障、交通事故等緊急情況時(shí)，負(fù)責(zé)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展應(yīng)急處置工作的人員。

運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)安全監(jiān)控人：通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有規(guī)定情形后及時(shí)發(fā)出預(yù)警、提示接管并采取處置措施的人員。

《通知》明確了安全員應(yīng)當(dāng)接受培訓(xùn)并通過(guò)考核，熟練掌握道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定和不同級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作技能，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力。

《通知》提出了安全監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)接受培訓(xùn)并通過(guò)考核，掌握使用主體的安全保障機(jī)制及風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件管理制度，熟練操作運(yùn)行平臺(tái)，熟練掌握道路交通安全法律法規(guī)，掌握車(chē)輛運(yùn)行時(shí)的交通環(huán)境，監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有規(guī)定情形的，及時(shí)發(fā)出預(yù)警、提示接管并采取相應(yīng)處置措施。

車(chē)內(nèi)安全員、遠(yuǎn)程安全員、網(wǎng)格安全員應(yīng)符合以下基本要求：

a）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

b）經(jīng)培訓(xùn)合格，掌握道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定和不同級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作技能，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；

c）法律、行政法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件規(guī)定的其他條件。

安全監(jiān)控人員應(yīng)符合以下基木要求：

a）培訓(xùn)合格，熟練操縱運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)；

b）掌握道路交通安全法律法規(guī)和使用主體的安全保障機(jī)制及風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件管理制度；

c）法律、行政法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件及使用主體規(guī)定的其他條件。

車(chē)內(nèi)安全員、遠(yuǎn)程安全員、網(wǎng)格安全員應(yīng)具備以下車(chē)輛基本操作能力：

a）跟車(chē)、會(huì)車(chē)、超車(chē)、變道、掉頭、轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)等基本駕駛操作；

b）駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)軟件、硬件、功能運(yùn)行和檢查操作；

c）駕駛自動(dòng)化模式、人工駕駛模式雙向切換等操作；

d）制動(dòng)性能、油液水平等車(chē)輛安全性能檢查操作。

車(chē)內(nèi)安全員、遠(yuǎn)程安全員、網(wǎng)格安全員應(yīng)具備在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中按規(guī)定收集車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、路況異常、 交通事故等信息的能力。

車(chē)內(nèi)安全員、遠(yuǎn)程安全員應(yīng)具備以下風(fēng)險(xiǎn)感知能力：

a）夜間以及雨、雪、霧等惡劣氣象條件下識(shí)別危險(xiǎn)源；

b）變更車(chē)道、超車(chē)等不同行駛狀態(tài)下識(shí)別危險(xiǎn)源；

c）路口、橋梁、隧道等不同道路條件下識(shí)別危險(xiǎn)源；

d）其他交通場(chǎng)景下風(fēng)險(xiǎn)感知。

車(chē)內(nèi)安全員、遠(yuǎn)程安全員應(yīng)掌握轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)踏板、加速踏板、開(kāi)關(guān)按鈕等人工接管機(jī)件操作方法，具備在出現(xiàn)以下情形時(shí)接管車(chē)輛的能力：

a）車(chē)輛發(fā)出人工接管提醒時(shí)；

b）車(chē)輛駛出設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍時(shí)；

c）預(yù)見(jiàn)車(chē)輛可能發(fā)生碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)時(shí)；

d）車(chē)輛違反道路交通法規(guī)時(shí)；

e）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或功能失效時(shí)；

f）前方路段出現(xiàn)事故、擁堵、避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛等復(fù)雜道路交通情況；

g）安全監(jiān)控人員發(fā)出接管要求時(shí)；

h）出現(xiàn)其他需要人工接管的情形時(shí)。

車(chē)內(nèi)安全員、遠(yuǎn)程安全員、網(wǎng)格安全員應(yīng)具備良好的感知、判斷能力以及處置以下緊急情況的能力：

a）車(chē)輛發(fā)生爆胎、制動(dòng)失效、側(cè)滑等緊急情況處置；

b）車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻、落水、起火后的應(yīng)急處置和逃生；

c）車(chē)輛發(fā)生交通事故后事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置、報(bào)告程序、自救與互救等；

d）車(chē)輛進(jìn)入最小風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)后的處置；

e）發(fā)生事故后按照T/CTS 7協(xié)助采集上報(bào)事故信息；

f）應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的其他情形的處置。

使用遠(yuǎn)程駕駛控制臺(tái)對(duì)車(chē)輛實(shí)施遠(yuǎn)程操控的安全保障人員除具備上述規(guī)定能力外，還應(yīng)具備以下能力：

a）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛數(shù)據(jù)信息；

b）操作遠(yuǎn)程駕駛控制臺(tái)；

c）通過(guò)遠(yuǎn)程駕駛控制臺(tái)遠(yuǎn)程操控車(chē)輛，保障車(chē)輛安全行駛。

使用運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)車(chē)輛安全進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控的安全保障人員應(yīng)具備以下能力：

a）熟練操作運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)；

b）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)狀態(tài)；

c）通過(guò)運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)、發(fā)出預(yù)警并采取相應(yīng)處置措施。