廣告
直播 | 數(shù)字孿生集成工作流程賦能電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)
當前電驅(qū)系統(tǒng)作為電動化的核心子系統(tǒng)，通常由逆變器，電機，傳動系統(tǒng)組成，整個電驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)負責(zé)，產(chǎn)品性能互相影響，無論是NVH，熱管理，還是動力性能都是影響電驅(qū)系統(tǒng)的關(guān)鍵指標。在企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)層面基本都是按照職能劃分，導(dǎo)致電驅(qū)研發(fā)過程是獨立分散的，無法保證電驅(qū)系統(tǒng)的整體指標。為解決以上研發(fā)困擾，西門子提出集成的電驅(qū)開發(fā)流程，從需求出發(fā)，定義電驅(qū)系統(tǒng)的整體指標，然后分解到電機，傳動系統(tǒng)，逆變器，然后集成在一起開展系統(tǒng)級NVH，熱管理等開發(fā)，最后在整車層面進行系統(tǒng)集成，開展硬件在環(huán)測試，保證電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)滿足產(chǎn)品研發(fā)需求。
- 電驅(qū)研發(fā)業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)案例分享
- 行業(yè)應(yīng)用案例分享及仿真方案
- Simcenter完整的電驅(qū)研發(fā)流程介紹
報名參會
識別下方二維碼，提前預(yù)約
2025.8.20（周三）13:30 - 16:10
論壇日程
在線研討會
油冷電驅(qū)性能工程進階課：2萬轉(zhuǎn)時代的多學(xué)科協(xié)同仿真
報名參加
2025.8.20（周三）13:30 - 16:10
識別二維碼，提前鎖定直播間
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
