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imc SPARTAN—— 環(huán)境艙和氣候風(fēng)洞綜合測(cè)試系統(tǒng)

2019-12-25 09:56:36·  來(lái)源：imc  
　
imc SPARTAN 環(huán)境艙和氣候風(fēng)洞綜合測(cè)試系統(tǒng)為滿足不同地區(qū)復(fù)雜和多變的氣候環(huán)境條件，汽車通常需要進(jìn)行高低溫試驗(yàn)室、氣候性風(fēng)洞，以及進(jìn)行實(shí)車熱寒區(qū)的多種性能測(cè)試。imc的SPARTAN系統(tǒng)正常開(kāi)機(jī)環(huán)境能耐高低溫，可以達(dá)到-40℃~+85℃，且防結(jié)露，車載、實(shí)驗(yàn)室兩相宜；擁有從16、32、64、96和128通道的不同機(jī)型，可直接放在車
imc SPARTAN—— 環(huán)境艙和氣候風(fēng)洞綜合測(cè)試系統(tǒng)

為滿足不同地區(qū)復(fù)雜和多變的氣候環(huán)境條件，汽車通常需要進(jìn)行高低溫試驗(yàn)室、氣候性風(fēng)洞，以及進(jìn)行實(shí)車熱寒區(qū)的多種性能測(cè)試。

imc的SPARTAN系統(tǒng)正常開(kāi)機(jī)環(huán)境能耐高低溫，可以達(dá)到-40℃~+85℃，且防結(jié)露，車載、實(shí)驗(yàn)室兩相宜；擁有從16、32、64、96和128通道的不同機(jī)型，可直接放在車內(nèi)、環(huán)境艙內(nèi)隨車測(cè)量，也有機(jī)架型，放在控制室機(jī)柜中，與PC相連，不用重新配線；三種方式的數(shù)據(jù)采集可同步測(cè)量，且數(shù)據(jù)相容！

imc SPARTAN的產(chǎn)品特點(diǎn)：

采集功能強(qiáng)大——記錄緩變的溫度、壓力信號(hào)的同時(shí)，可記錄快速變化的啟動(dòng)電壓、啟動(dòng)電流、發(fā)動(dòng)機(jī)
轉(zhuǎn)速等信號(hào)，以及GPS行駛軌跡，和外接顯示器等功能集于一身
靈活可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)——內(nèi)置硬盤、CF卡、PC或網(wǎng)絡(luò)硬盤
無(wú)需PC，可獨(dú)立運(yùn)行
智能電源——可確保車輛啟動(dòng)瞬間斷電不停機(jī)
功耗低——上百通道的測(cè)試系統(tǒng)僅用車載電瓶即可啟動(dòng)
耐惡劣環(huán)境，可達(dá)-40℃~+120℃——發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的信號(hào)可用uCANSAS模塊分布，同步測(cè)量

直接連接車輛總線界面——CAN/LIN /ECU(KWP2000,CCP)
實(shí)時(shí)計(jì)算過(guò)冷度和過(guò)熱度——方便溫度監(jiān)控和曲線對(duì)比調(diào)用
用戶自定義的數(shù)據(jù)分析界面

典型應(yīng)用：

冷卻性能測(cè)試
空調(diào)性能測(cè)試
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性能測(cè)試
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫行駛性能匹配測(cè)試
整車的零件溫度測(cè)試
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能測(cè)試
變速箱散熱性能測(cè)試
冷啟動(dòng)測(cè)試
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