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NI硬件在環(huán)測試與仿真

2018-05-19 11:06:59·  來源：美國國家儀器公司  
　
NI硬件在環(huán)測試平臺(tái)具有開放的軟硬件技術(shù)架構(gòu)，可以減少您的開發(fā)時(shí)間、成本和風(fēng)險(xiǎn)。
為滿足縮短產(chǎn)品上市時(shí)間和提高可靠性的要求，以及應(yīng)對產(chǎn)品復(fù)雜性日趨增加的挑戰(zhàn)，工程師迫切需要一個(gè)靈活的、可擴(kuò)展的并能夠采用最新技術(shù)的硬件在環(huán)(HIL)測試平臺(tái)。NI硬件在環(huán)測試平臺(tái)具有開放的軟硬件技術(shù)架構(gòu)，可以減少您的開發(fā)時(shí)間、成本和風(fēng)險(xiǎn)。在支持第三方硬件和軟件建模工具的同時(shí)，NI還提供一系列高性能模擬和數(shù)字I/O設(shè)備，CAN、LIN和FlexRay總線接口，故障注入硬件等硬件，讓您可以高效實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

Ford借助NI硬件在環(huán)測試系統(tǒng)，保持技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢
Ford公司專注于設(shè)計(jì)一個(gè)可以與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)相匹敵的商用燃料電池系統(tǒng)。借助于NI HIL平臺(tái)，F(xiàn)ord公司成功設(shè)計(jì)并驗(yàn)證了一個(gè)用于汽車FCS的實(shí)時(shí)嵌入式控制系統(tǒng)。

測試車身電子設(shè)備，以滿足可靠的高質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn)
用于汽車的嵌入式電子產(chǎn)品的復(fù)雜性日益增加，因此其能否滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則愈發(fā)成為挑戰(zhàn)。為解決這一問題，Lear公司選擇NI VeriStand和PXI產(chǎn)品，開發(fā)靈活、高效且易于使用的硬件在環(huán)測試平臺(tái)，以適應(yīng)產(chǎn)品的升級(jí)擴(kuò)展步伐。

開發(fā)一個(gè)駕駛在環(huán)仿真(Driver-in-the-Loop)的電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)
合肥工業(yè)大學(xué)使用National Instruments硬件和軟件，成功開發(fā)了一個(gè)駕駛在環(huán)的仿真測試平臺(tái)，用于電子液壓制動(dòng)（Electro-hydraulic brake，EHB）系統(tǒng)的測試。開發(fā)團(tuán)隊(duì)使用 NI VeriStand，可以快速開發(fā)一個(gè)多功能的混合仿真測試平臺(tái)，使得他們有機(jī)會(huì)將更多的精力用于研究控制算法本身。

Ford汽車公司燃料電池系統(tǒng)部門

Lear公司

合肥工業(yè)大學(xué)
 
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