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汽車ECU車身控制器檢測(cè)系統(tǒng)

2018-09-13 10:18:23·  來源：智能制造預(yù)測(cè)性維護(hù)與大數(shù)據(jù)應(yīng)  
　
隨著汽車科技與日俱進(jìn)，越來越多元化的車身設(shè)備需要由中控臺(tái)進(jìn)行控制以符合行車環(huán)境的需求。為確保所有設(shè)備與動(dòng)態(tài)機(jī)能在行車路途中皆可正常運(yùn)作，在生產(chǎn)階段都必須透過縝密的反復(fù)測(cè)試，以驗(yàn)證開關(guān)啟閉的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)的運(yùn)作精度。本系統(tǒng)模擬實(shí)車電氣負(fù)載和其它控制器單元，測(cè)試各個(gè)車身控制器功能是否滿足設(shè)計(jì)需求。被測(cè)系
隨著汽車科技與日俱進(jìn)，越來越多元化的車身設(shè)備需要由中控臺(tái)進(jìn)行控制以符合行車環(huán)境的需求。為確保所有設(shè)備與動(dòng)態(tài)機(jī)能在行車路途中皆可正常運(yùn)作，在生產(chǎn)階段都必須透過縝密的反復(fù)測(cè)試，以驗(yàn)證開關(guān)啟閉的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)的運(yùn)作精度。

本系統(tǒng)模擬實(shí)車電氣負(fù)載和其它控制器單元，測(cè)試各個(gè)車身控制器功能是否滿足設(shè)計(jì)需求。被測(cè)系統(tǒng)包括雨刮、門鎖、車窗、內(nèi)燈光、外燈光、儀表、防盜安全及其他輔助系統(tǒng)。系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集、信號(hào)控制、CAN總線通訊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和自動(dòng)報(bào)表生成功能，以及良好的人機(jī)界面，用于車身控制器功能測(cè)試和整車集成測(cè)試。

系統(tǒng)功能
1. 手動(dòng)測(cè)試：通過手工操作按鍵模擬各種開關(guān)和變量進(jìn)行測(cè)試，與傳統(tǒng)測(cè)試類似;
2. 自動(dòng)功能測(cè)試：通過計(jì)算機(jī)按輸入程序自動(dòng)控制各繼電器模擬各種開關(guān)和變量進(jìn)行測(cè)試，不需人為干預(yù)。
3. 加載模擬負(fù)載、實(shí)際負(fù)載進(jìn)行測(cè)試。
4. 每一個(gè)子功能測(cè)試項(xiàng)均可在各點(diǎn)火狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試。
5. 測(cè)試過程中，可通過CAN總線診斷車身控制器配置信息，進(jìn)行不同功能配置項(xiàng)的測(cè)試;
6. 進(jìn)行測(cè)試數(shù)據(jù)處理、顯示、存儲(chǔ)并自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)表。

產(chǎn)品特性

CAN總線通訊使用PCI-1680實(shí)現(xiàn)，該產(chǎn)品特性如下：
兩個(gè)獨(dú)立的CAN網(wǎng)絡(luò)
高傳輸速率可達(dá)1 Mbps
16 MHz CAN控制器頻率
1000 VDC光隔離保護(hù)，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性
每端口設(shè)有轉(zhuǎn)輸/接收狀態(tài)LED指示燈
直接內(nèi)存映射功能實(shí)現(xiàn)對(duì)CAN控制器的快速訪問
輸入輸出控制通過PCI-1756實(shí)現(xiàn)，特性如下：
輸出范圍寬廣：5~40伏直流電
隔離輸出通道高灌電流（500mA/通道）
2,000伏直流電ESD保護(hù)
高壓隔離（2500伏直流電）
中斷處理能力
輸入范圍寬廣：10~30伏直流電
DI分組+/-電壓輸入
過電壓保護(hù)（70伏直流電）
高壓隔離（2500伏直流電） 
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