奧迪賽車(chē)采用VI級(jí)動(dòng)態(tài)駕駛模擬器
由Saginomiya設(shè)計(jì)和制造的駕駛模擬器 - 配備了Formula E和DTM汽車(chē)駕駛艙 - 目前正在德國(guó)巴伐利亞州Neuburg的Audi Motorsport現(xiàn)場(chǎng)安裝,并將用于動(dòng)態(tài)的虛擬微調(diào)。 Audi Motorsport車(chē)輛的性能以及專(zhuān)業(yè)駕駛員培訓(xùn)。

“我們已經(jīng)使用VI級(jí)靜態(tài)駕駛模擬解決方案近三年了,我們相信它們對(duì)我們的工程過(guò)程有價(jià)值,”協(xié)調(diào)駕駛模擬器Audi Motorsport的Joachim Hausner說(shuō)道。
“我們期待進(jìn)一步擴(kuò)大駕駛模擬的使用,在DiM150平臺(tái)的支持下為這項(xiàng)活動(dòng)增添更多的真實(shí)感和細(xì)節(jié),并有助于進(jìn)一步改善駕駛體驗(yàn)。”
為了精確地再現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)和加速度,DiM解決方案基于具有九個(gè)執(zhí)行器的專(zhuān)利設(shè)計(jì)。由此產(chǎn)生的配置提供9°的自由度,使我們能夠超越簡(jiǎn)單六腳架的基本六驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì),從而提供更大的工作空間,同時(shí)保持高剛度。
這種設(shè)計(jì)使得系統(tǒng)適用于低頻和高頻,這兩種情況都發(fā)生在汽車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)中。因此,DiM平臺(tái)可以在同一個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上調(diào)查車(chē)輛動(dòng)力學(xué)以及乘坐和舒適度。
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