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座艙內(nèi)
無論是ICE還是EV，對座艙舒適性和清晰通信的需求至關(guān)重要。事實(shí)上，車內(nèi)音質(zhì)通常被認(rèn)為是客戶評(píng)估車輛的一個(gè)關(guān)鍵方面，并受到車輛中所有潛在聲源和處理的影響：來自變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的聲音傳輸。以及風(fēng)、輪胎和制動(dòng)噪音到錯(cuò)誤的頻率，被反射或不同的材料阻尼或加重。
艙內(nèi)聲場由各種阻尼表面和硬反射表面組合而成，因此聲場從自由場到隨機(jī)入射（或未定義）都會(huì)發(fā)生變化。這對傳統(tǒng)的?″麥克風(fēng)來說是一個(gè)挑戰(zhàn)；然而，這對于為多場環(huán)境設(shè)計(jì)的?″麥克風(fēng)來說是完美的。
