電動汽車
新款電動汽車車型推出的頻率越來越高,隨著市場競爭的加劇,從內燃機的轉變給駕駛室內帶來了一系列新的挑戰(zhàn)。
產生噪音的發(fā)動機和變速器的消失使得過去被屏蔽但聞所未聞的噪音再次出現(xiàn),需要加以解決。但新型電動機自身也產生了新的噪聲,例如來自逆變器的高頻音調噪聲。這種噪音在5kHz以上非常顯著,在風噪和輪胎噪音中尤為突出。這種高頻噪音使乘客對整體音質的感知有很大的負面印象。46BC在更高頻率范圍內的精度得到了提高,無論入射角度如何,它都能提供精確的數(shù)據,這使46BC成為電動汽車音頻和NVH測試的完美麥克風。





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