Delta series DIL simulators
◎ AML SMS2®-Stratitorm運(yùn)動(dòng)系統(tǒng).AnsibleMotion設(shè)計(jì)的6自由運(yùn)動(dòng)底座,有多種尺寸可供遠(yuǎn)擇,提供模擬器行業(yè)最精致的物理體驗(yàn);
◎ 逼真的駕駛室——無(wú)論是 AML 動(dòng)態(tài)駕駛室還是改裝的真車——都回以配備全方位的運(yùn)動(dòng)和感官反饋系統(tǒng):
◎ AML QCS® ——快速更換駕駛室系統(tǒng),使駕駛室能夠快速更換用于不同的車輛實(shí)驗(yàn)
◎ AML DDB®——分布式數(shù)據(jù)總線,一個(gè)強(qiáng)大的同步實(shí)時(shí)計(jì)算環(huán)境,具有開放式模塊化軟件架構(gòu),與所有主要實(shí)時(shí)車輛建模工具、場(chǎng)景環(huán)境和圖形管道完全集成:
◎ 模擬設(shè)置和二進(jìn)制可執(zhí)行文件兼容性,以便實(shí)驗(yàn)可以跨所有 Ansible Motion 模擬器移植;
◎ 高達(dá) 360° 的環(huán)繞式實(shí)時(shí)視覺系統(tǒng)以及后視顯示器;
◎ 專業(yè)觸覺和音頻工具鏈;
◎ 廣泛的輔助和測(cè)量系統(tǒng)。
Sigma series DIL simulators
◎ 回逼真的駕駛室——無(wú)論是對(duì)接的 AML QCS° 動(dòng)態(tài)駕駛室還是改裝的真實(shí)汽車——都可以配備我們的動(dòng)態(tài) Delta 系列 DIL模擬器中的全方位運(yùn)動(dòng)和感官反饋系統(tǒng);
◎ AMLDDB®——分布武數(shù)據(jù)總線一個(gè)強(qiáng)大的同元買時(shí)計(jì)算環(huán)境具有開放式模塊化軟件架構(gòu);
◎ 模擬設(shè)置和二進(jìn)制可執(zhí)行文件兼容性,以便實(shí)驗(yàn)可以跨所有 Ansible Motion 模擬器移植:
◎ 環(huán)繞式實(shí)時(shí)視覺系統(tǒng);
◎ 專業(yè)觸覺和音頻工具鏈;
◎ 廣泛的輔助和測(cè)量系統(tǒng)。
Sigma series DIL simulators
◎ 外形尺寸選項(xiàng)包括 Theta Desktop(對(duì)設(shè)施影響最低)、Theta Seat(包括真實(shí)的車輛座椅和儀表板)和 Theta Cube(獨(dú)立且便攜式);
◎ AML DDB®——分布式數(shù)據(jù)總線,一個(gè)強(qiáng)大的同步實(shí)時(shí)計(jì)算環(huán)境,具有開放式模塊化軟件架構(gòu);
◎ 模擬設(shè)置和二進(jìn)制可執(zhí)行文件兼容性,以便實(shí)驗(yàn)可以跨所有 Ansible Motion 模擬器移植;
◎ 實(shí)時(shí)視覺系統(tǒng):
◎ 回專業(yè)觸覺和音頻工具鏈;
◎ 廣泛的輔助和測(cè)量系統(tǒng).
極具意義的運(yùn)動(dòng)范圍±4m的橫向、縱向移動(dòng); 360°偏航角,0.4m垂向運(yùn)動(dòng);大俯仰角和橫滾角。
完全身臨其境的視覺效果——大直徑、高分辨率視覺系統(tǒng),可完整觀察周圍環(huán)境; VR 或 AR 選項(xiàng)。
詳細(xì)的駕駛室環(huán)境,精確再現(xiàn)駕駛員控制裝置 - 轉(zhuǎn)向扭矩、踏板、檔位選擇、多功能方向盤、TFT 儀表板和帶可配置顯示屏的控制臺(tái)等。
適用于所有駕駛員接觸點(diǎn)的高頻觸覺。
完整的分層音頻混合,具有來(lái)自多個(gè)來(lái)源(包括車輛物理)的可編程音效。
行業(yè)獨(dú)特的 SMS2® 運(yùn)動(dòng),加上多個(gè)車內(nèi)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),例如轉(zhuǎn)向扭矩反饋,以及用于附加功能的擴(kuò)展端口;
通過(guò)全面的會(huì)話監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄來(lái)完全控制虛擬試駕;
實(shí)時(shí)連接到第三方工具、HIL、SIL、mHIL 等的計(jì)算框架。
1、場(chǎng)景生成和渲染選項(xiàng),包括 rFpro、MSC VTD、FASTLAP、IPG Carmaker 等。
2、車輛物理模型選項(xiàng)包括CarSim、AVL VSM、IPG CarMaker、SIMULIA Simpack 等。
3、ADAS 和主動(dòng)安全實(shí)驗(yàn)的傳感器和環(huán)境仿真。
4、適用于 ADAS 和主動(dòng)安全功能校準(zhǔn)、V2X 研究、HMI 設(shè)計(jì)評(píng)估、baseline虛擬測(cè)試駕駛和物理模型開發(fā)。
靜態(tài)駕駛模擬器
靜態(tài)模擬器是一款業(yè)界領(lǐng)先的模擬器,它的出現(xiàn)得益于已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)的動(dòng)態(tài)模擬器技術(shù)和零件共享。它是一款高性價(jià)比的產(chǎn)品,為用戶的汽車開發(fā)過(guò)程,節(jié)省時(shí)間和成本。由于采用了集成電子和PC硬件的底盤,aVDS-S可以輕松通過(guò)單幅門孔在建筑物內(nèi)移動(dòng)。
a VDS-S包含了來(lái)自基于道路試驗(yàn)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)的高保真轉(zhuǎn)向作動(dòng)器,使方向盤模型的操作輪輸出能夠被如實(shí)地重新創(chuàng)建。該產(chǎn)品使用了直驅(qū)、低摩擦、零齒槽、高帶寬的電機(jī)技術(shù),具有與我們先進(jìn)的動(dòng)態(tài)汽車駕駛模擬器(aVDS)相同的連續(xù)額定轉(zhuǎn)矩和峰值轉(zhuǎn)矩能力。
特征:
1、高剛度控制臺(tái)和用戶可配置的數(shù)字儀表板;
2、配備單個(gè)鮮亮的高品質(zhì)顯示器;
3、底座集成電子設(shè)備(不需要獨(dú)立機(jī)柜);
4、尺寸小巧,易于安裝;
5、兼容大多數(shù)主流的汽車仿真軟件產(chǎn)品,同時(shí)可以與我們的機(jī)器人在仿真中執(zhí)行ADAS測(cè)試。
集成式的工具鏈
aVDS-S靜態(tài)模擬器也集成了跟其他模擬器產(chǎn)品線中常用的Simpia模擬控制軟件。Simpia和虛擬軟件的結(jié)合使大多數(shù)工程級(jí)仿真建模工具能夠快速集成到我們的任何模擬器產(chǎn)品中。
系統(tǒng)選項(xiàng)
我們提供量身定制的解決方案,以滿足所有的模擬需求。
1、底盤選項(xiàng):
·主動(dòng)式座椅與氣動(dòng)充氣安全帶提供持續(xù)的橫向提示和額外的有用的反饋; ·主動(dòng)式垂直升降動(dòng)態(tài)執(zhí)行機(jī)構(gòu); ·基于我們的道路試驗(yàn)產(chǎn)品技術(shù)的主動(dòng)式制動(dòng)踏板。雙被動(dòng)/主動(dòng)設(shè)計(jì)帶來(lái)逼真的制動(dòng)踏板感覺,包括準(zhǔn)靜態(tài)和更高的頻率特性。
2、顯示選項(xiàng):
·單屏幕直接安裝到aVDS-S底盤;
·三屏選項(xiàng)(附加圖形工作站以驅(qū)動(dòng)屏幕二和屏幕三);
·完整的投影系統(tǒng)。 標(biāo)準(zhǔn)的視覺由一塊100cm的駕駛模擬器級(jí)的屏幕提供,該屏幕可以在日間光照下使用??蛇x的三屏幕配置提供了額外的浸入式和剛性安裝結(jié)構(gòu),以確保三個(gè)屏幕正確對(duì)齊。
規(guī)格參數(shù):
動(dòng)態(tài)駕駛模擬器
可以在模擬器中逼真的模擬出道路的形態(tài)以及車輛在行駛過(guò)程中遇到不同道路所體現(xiàn)出的姿態(tài),包括: 車輛拐彎、道路不平整引起車輛顛簸等,給人的體驗(yàn)感更加真實(shí)。





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