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應(yīng)力應(yīng)變測試系統(tǒng)主要用于工程車輛各部件、力臂及車身試驗(yàn)，通過給各部件實(shí)施加載并同時獲取加載過程中的載荷、變形參數(shù)值，從而達(dá)到評價被測部件的剛度、靜強(qiáng)度以及疲勞強(qiáng)度特性，屬于最常用和最必需的測試工具及手段。但由于工程車輛普遍過于龐大、力臂延伸長，導(dǎo)致應(yīng)變信號傳輸線纜過長，使布線復(fù)雜及測試精度便差。
本系統(tǒng)采用WiFi無線通信方式，則可以縮短線束長度，實(shí)現(xiàn)就近測量，從而提高測量精度，同時使布線更加簡單，縮減試驗(yàn)準(zhǔn)備時間。
特點(diǎn)：
分布式測量模式
◆無線信號傳輸
◆無線與有線雙模式
◆內(nèi)置橋路，全橋、半橋、1/4橋可選
◆橋臂電阻120 或者350 可選
◆同步輸入，獨(dú)立A/D采樣
◆抗混疊慮波
◆軟件支持應(yīng)變花的自動計算，得到主應(yīng)變方向和應(yīng)力值。
主要規(guī)格：
◆通道范圍：4~32路
◆50 的單通道采樣率 KHZ
◆24位的分辨率
◆電壓量程25 / mV V
◆內(nèi)部激勵電壓2.5 、3.3 、5 、10 可選 V V V V
