Hybrid III 50 Percentile Male Crash Test Dummy是世界上使用最廣泛的碰撞測試假人,用于評估正面碰撞測試中的汽車安全約束系統(tǒng)。Hybrid III 50th設(shè)計(jì)最初由通用汽車公司開發(fā),現(xiàn)由Humanetics與汽車工程師協(xié)會(SAE)生物力學(xué)委員會和國家公路運(yùn)輸與安全管理局(NHTSA)共同維護(hù)和開發(fā)。假人是美國聯(lián)邦法規(guī)(第572部分,子部分E)以及歐洲歐洲經(jīng)委會法規(guī)中的受監(jiān)管測試設(shè)備。它被認(rèn)為具有出色的生物保真度和儀器能力。最近的修訂改善了股骨運(yùn)動范圍和腳踝和腳的生物保真度。
仿真模型
Humanetics 在代碼LS-DYNA,PAM-CRASH,ABAQUS和RADIOSS中提供高度詳細(xì)且經(jīng)過充分驗(yàn)證的有限元模型,以及有限元建模咨詢服務(wù)。
虛擬功能
頭頸部
頭骨和顱骨帽是一體式鑄鋁部件,帶有可拆卸的乙烯基皮。頸部采用分段橡膠和鋁制結(jié)構(gòu),中央電纜。它精確地模擬人體動態(tài)力矩/旋轉(zhuǎn)屈曲和伸展響應(yīng)。
上軀干
肋骨由六根高強(qiáng)度鋼肋和聚合物基阻尼材料代表,以模擬人體胸部力偏轉(zhuǎn)特性。每個(gè)肋骨單元包括在胸骨處開口并錨固到胸椎背部的一個(gè)連續(xù)部分中的左和右解剖學(xué)肋骨。
胸骨組件連接到肋骨的前部并且包括用于胸部偏轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)電位計(jì)的滑塊。頸部和上部軀干之間的角度由頸托架的結(jié)構(gòu)決定,頸托架可以包括六軸頸部換能器。兩件式鋁質(zhì)鎖骨和鎖骨鏈接組件具有鑄造整體肩胛骨以與肩帶接合。
降低軀干
彎曲的圓柱形橡膠腰椎支架為坐著的人提供類似人類的慵懶,并通過可選的三軸腰部稱重傳感器安裝到骨盆。骨盆是在就座位置的鋁鑄件上模制的乙烯基皮/聚氨酯泡沫。球形連接的股骨附件帶有止動裝置,可以重現(xiàn)人腿到臀部的力矩/旋轉(zhuǎn)特性。股骨,脛骨和踝關(guān)節(jié)可用于預(yù)測骨折,膝關(guān)節(jié)可以評估脛骨與股骨韌帶的損傷。腳和腳踝模擬腳跟壓縮和腳踝運(yùn)動范圍。

| 位置 | 描述 | 通道 |
|---|---|---|
| 頭: |
3個(gè)三軸陣列中的加速度計(jì)
最多15個(gè)加速度計(jì)
|
Ax,Ay,Az(HIC)
5X Ax,Ay,Az頭部旋轉(zhuǎn)
|
| 頸部: |
六軸上頸負(fù)荷細(xì)胞
六軸下頸部稱重傳感器
|
Fx,F(xiàn)y,F(xiàn)z,Mx,My,Mz
Fx,F(xiàn)y,F(xiàn)z,Mx,My,Mz
|
| 鎖骨: | 雙軸稱重傳感器(左右) | Fx,F(xiàn)z |
| 肱骨: | 四軸稱重傳感器(左右) | Fx,F(xiàn)y,Mx,我的 |
| 胸部: |
3個(gè)三軸陣列中的加速度計(jì)
胸部位移傳感器
四軸肋/脊柱稱重傳感器
五軸胸椎負(fù)荷細(xì)胞
|
Ax,Ay,Az(胸部加速)
Dx(Stnd。設(shè)備)
Fx,F(xiàn)y,F(xiàn)z,我的
Fx,F(xiàn)y,F(xiàn)z,Mx,My
|
| 腰椎: | 三軸腰椎負(fù)荷細(xì)胞 | Fx,F(xiàn)z,我的 |
| 骨盆: |
3個(gè)加速度計(jì)(或三軸組)
潛水裝載螺栓
|
Ax,Ay,Az
Fx(每側(cè)3個(gè))
|
| 股骨: |
單軸股骨稱重傳感器
或六軸上股骨稱重傳感器
|
Fx(每條腿)
Fx,F(xiàn)y,F(xiàn)z,Mx,My,Mz(每條腿)
|
| 膝蓋: | 膝關(guān)節(jié)移位 | Dx(每膝) |
| 下腿*: |
雙軸膝蓋夾克稱重傳感器
四軸上脛骨稱重傳感器
四軸下脛骨稱重傳感器
|
Fz(每條腿)
Fx,F(xiàn)z,Mx,My(每條腿)
Fx,F(xiàn)y,Mx,My(每條腿)
|
| 踝: | 五軸稱重傳感器 | Fx,F(xiàn)y,F(xiàn)z,Mx,My(每條腿) |
| 腳趾: | 腳趾稱重傳感器 | Fz(每英尺) |
- 這個(gè)假人的測試設(shè)備矩陣
| 位置 | 描述 |
|---|---|
| 頭 | 頭顱 |
| 頸部 |
頸擺
頸部壓縮工具
|
| 胸部 |
胸部擺
胸部深度計(jì)組件
H點(diǎn)定位器
|
| 膝蓋 | 膝關(guān)節(jié)沖擊/膝關(guān)節(jié)剪切試驗(yàn) |
| 骨盆 | 股骨范圍的運(yùn)動 |
| 腳丫子 |
腳壓縮夾具
Eurofoot夾具
|
| 外部尺寸 | 外形尺寸座椅 |
裝配重量
| 部分 | 重量(磅) | 重量(kg) |
|---|---|---|
| 頭 | 10.00±0.10 | 4.54±0.05 |
| 頸部 | 3.40±0.10 | 1.54±0.05 |
| 上軀干 | 37.90±0.30 | 17.19±0.14 |
| 降低軀干 | 50.80±0.30 | 23.04±0.14 |
| 上臂,左或右 | 4.40±0.20 | 2.00±0.09 |
| 雙手,左手或右手 | 1.25±0.10 | 0.57±0.05 |
| 下臂,左或右 | 3.75±0.10 | 1.70±0.05 |
| 上腿,左或右 | 13.20±0.20 | 5.99±0.09 |
| 左腿,左腿或右腿 | 9.45±0.15 | 4.29±0.07 |
| 腳,左或右 | 2.55±0.15 | 1.16±0.07 |
| 總重量 | 171.30±2.60 | 77.70±1.18 |
重心
|
部分位置
|
平均位置(in)X'
|
平均位置(中)Z'
|
公差(in)X'(+/-)
|
公差(in)Y'(+/-)
|
|---|---|---|---|---|
| 頭 | 0.25 | 1.40 | 0.1 | 0.1 |
| 上軀干 | -0.20 | 2.00 | 0.1 | 0.1 |
| 降低軀干 | -0.30 | 0.30 | 0.2 | 0.2 |
| 上臂 | -0.06 | -5.20 | 0.2 | 0.2 |
| 下臂 | 3.45 | -0.21 | 0.2 | 0.2 |
| 手 | 2.25 | -0.06 | 0.2 | 0.2 |
| 下臂和手 | 5.70 | -0.17 | 0.2 | 0.2 |
| 小腿 | 0.14 | -8.60 | 0.2 | 0.2 |
| 腳丫子 | 2.13 | -1.15 | 0.2 | 0.2 |
| 下腿和腳 | 0.67 | -9.60 | 0.2 | 0.2 |
| 大腿 | -6.26 | 0.76 | 0.2 | 0.2 |
外部尺寸
| 描述 | 尺寸(in) | 尺寸(mm) |
|---|---|---|
| 總坐高 | 34.8±0.2 | 883.9±5.1 |
| 肩部樞軸高度 | 20.2±0.3 | 513.1±7.6 |
| H點(diǎn)高度 - 參考。 | 3.4±0.1 | 86.4±2.5 |
| 座椅靠背的H點(diǎn) - 參考。 | 5.4±0.1 | 137.2±2.5 |
| 從Backline肩扛樞軸 | 3.5±0.2 | 88.9±5.1 |
| 大腿清理 | 5.8±0.3 | 147.3±7.6 |
| 肘部到手腕樞軸 | 11.7±0.3 | 297.2±7.6 |
| 肩肘 | 13.3±0.3 | 337.8±7.6 |
| 肘部休息高度 | 7.9±0.4 | 200.7±10.2 |
| 臀部到膝蓋 | 23.3±0.5 | 591.8±12.7 |
| Pop窩高度 | 17.4±0.5 | 442.0±12.7 |
| 膝蓋樞軸到地板 | 19.4±0.3 | 492.8±7.6 |
| 臀部Pop長度 | 18.3±0.5 | 464.8±12.7 |
| 胸部深度 | 8.7±0.3 | 221.0±7.6 |
| 腳長 | 10.2±0.3 | 259.1±7.6 |
| 腳寬 | 3.9±0.3 | 99.1±7.6 |
| 肩寬 | 16.9±0.3 | 429.3±7.6 |
| 胸圍 | 38.8±0.6 | 985.5±15.2 |
| 腰圍 | 33.5±0.6 | 850.9±15.2 |





廣告






















































