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里卡多新一代雙渦流燃燒系統(tǒng)

2019-04-19 13:35:48·  來源：里卡多上海  
　
里卡多雙渦流燃燒系統(tǒng)（TVCS）是一種超低碳煙排放的先進(jìn)燃燒技術(shù)，它通過特殊的設(shè)計(jì)使得發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)能形成雙渦流以使得燃燒更快更充分，從而滿足更嚴(yán)苛的排放和
里卡多雙渦流燃燒系統(tǒng)（TVCS）是一種超低碳煙排放的先進(jìn)燃燒技術(shù)，它通過特殊的設(shè)計(jì)使得發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)能形成雙渦流以使得燃燒更快更充分，從而滿足更嚴(yán)苛的排放和油耗要求。該技術(shù)自從2015年獲批中國發(fā)明專利以來，里卡多積極地在國內(nèi)推廣其應(yīng)用，到2018年底為止，已經(jīng)有多家國內(nèi)車機(jī)和非道路OEM的近10款發(fā)動機(jī)已經(jīng)應(yīng)用了或準(zhǔn)備應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。
 
對于需要滿足國六重型排放法規(guī)的道路用車OEM來說，TVCS技術(shù)能夠減少對DPF再生的需求，從而避免機(jī)油稀釋的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)改善燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)原機(jī)的氮氧化物排放。對于需要滿足國四和未來國五排放法規(guī)的非道路機(jī)械OEM來說。TVCS技術(shù)在降低油耗的基礎(chǔ)上，其超低碳煙的特點(diǎn)也使得DPF的尺寸得以縮小以滿足多樣化的非道路機(jī)械的適配性要求，同時(shí)，超低碳煙排放還能改善在用機(jī)油質(zhì)量，提高發(fā)動機(jī)的可靠性。
 
近年來，里卡多進(jìn)一步投入研發(fā)，在第一代系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)了第二代E-TVCS，進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒室和氣道的匹配以適應(yīng)更高的壓縮比、缸壓和噴射壓力，為未來新一代柴油機(jī)的進(jìn)一步節(jié)能減排做好了技術(shù)準(zhǔn)備。
新一代系統(tǒng)在里卡多單缸機(jī)實(shí)驗(yàn)中取得了相較于第一代2%的油耗優(yōu)化，并已經(jīng)成功地應(yīng)用到了里卡多為一亞洲客戶所設(shè)計(jì)的最新的13L重型柴油機(jī)上。
應(yīng)用里卡多TVCS技術(shù)的發(fā)動機(jī)在2011，2012和2015年三度獲得“年度柴油機(jī)”稱號。我們相信，隨著該技術(shù)在中國的進(jìn)一步推廣，在不久的將來，也會有中國生產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)可以獲得該稱號。
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