帶你發(fā)現(xiàn)Fluent電池模型仿真計(jì)算
目前新能源汽車發(fā)展火熱,在其電池?zé)峁芾碇凶龅淖疃嗟氖撬妨黧w的流熱耦合分析。前提都是將電池假設(shè)為一個(gè)發(fā)熱物理塊進(jìn)行。很少有對電池自身模型仿真的,最近發(fā)現(xiàn)fluent中有一個(gè)電池仿真模塊,這次簡單做個(gè)算例,來了解認(rèn)識一下fluent中的電池仿真模塊。
它的計(jì)算原理是需要前期做電池的充放電實(shí)驗(yàn)來獲取一些數(shù)據(jù),基于這些數(shù)據(jù),根據(jù)不同模型計(jì)算,其中應(yīng)用廣泛的有兩種一種是NTGK模型,也叫準(zhǔn)靜態(tài)模型,來模擬穩(wěn)定的充放電過程,如1C充放電等,他需要提供不同倍率下的DOD與電壓曲線,如圖

第二種是ECM模型,也叫動(dòng)態(tài)模型,等效電路模型。原理如下圖

二、模型處理
在SCDM種繪制模型,如圖,需要注意的是提前標(biāo)注好各部分的名稱,下圖是兩個(gè)電池串聯(lián)模型:
·Cell—電池本體
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·Cell-n—電池負(fù)極耳
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·Cell-p—電池正極耳
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·wall-p—模組正極連接面
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·wall-n—模組負(fù)極連接面
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·busbar—連接母排
SCDM處理完成后使整個(gè)模型處于“分享”狀態(tài)

三、網(wǎng)格劃分
由于模型是方方正正的,所以采用cutcell網(wǎng)格,并開啟promixity,設(shè)置至少3層。

四、求解器設(shè)置
1、在默認(rèn)的fluent的求解模型中是沒有電池仿真模塊的,我們通過輸入命令打開此模型。
命令為:define/models/addon-module
輸入后會(huì)顯示11個(gè)模型,輸入;8選擇MSMD模型即可。

2、開啟瞬態(tài),打開能量方程模型及剛才選擇的MSMD模型,并在MSMD中進(jìn)行設(shè)置
①選擇仿真計(jì)算的模型NTGK或者ECM
②輸入你仿真電池的容量(35AH)
③選擇充放電的倍率(1C)
④設(shè)置初始DOD
⑤設(shè)置電池容量(最好讓這個(gè)值與前面那個(gè)容量值相同,但不同也不會(huì)影響計(jì)算,之前做過一次對比,他們具體有是什么差異目前沒有搞明白,如果有明白可以留言討論,不勝感激?。?/div>
⑥根據(jù)NTGK與ECM所提供的不同實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算所得的值,具體計(jì)算方法可參考幫助文件有詳細(xì)介紹。本此采用默認(rèn)的數(shù)值。

ECM

匹配電池各部分,電池本體,極耳,連接母排,總正,總負(fù)。

設(shè)置完成可以先預(yù)處理一下,如下圖,可以看到已顯示有2塊電池串聯(lián),是1并。

3、設(shè)置材料
因?yàn)橐涯J(rèn)有鋁,所以需要添加銅及電池材料屬性。鋰電池正極極耳為鋁,負(fù)極極耳為銅,連接母排一般有鋁有銅,本次選擇銅作為連接母排。
在設(shè)置銅鋁時(shí),需要注意改一個(gè)擴(kuò)散系數(shù)參數(shù),改為user-define系統(tǒng)已標(biāo)定的數(shù)據(jù)

下圖為電池材料設(shè)置方法,密度,比熱可根據(jù)實(shí)際輸入,重點(diǎn)介紹導(dǎo)熱系數(shù),由于Y方向?yàn)殡姵睾穸确较驅(qū)崤cXZ不同,所以需要單獨(dú)設(shè)置。

除此之外還需要設(shè)置擴(kuò)散系數(shù)如下圖,重點(diǎn)在UDS0(正極)與UDS1(負(fù)極)中輸入1e7和2e8,只要在這個(gè)范圍內(nèi)即可。

在這正好做一步很實(shí)用的操作,學(xué)會(huì)省很多事哦,材料保存。
我們經(jīng)常用到電池這個(gè)材料,所以我們把電芯保存在一個(gè)文件夾,方便以后調(diào)用,操作如下


等下次打開時(shí)可以直接點(diǎn)擊命令,找到保存的文件夾,打開即可,如下圖

4、將材料分別賦予各部分
·Cell—電池
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·Cell-n—銅
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·Cell-p—鋁
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·Busbar—銅
5、定義邊界條件
與空氣接觸的面都設(shè)置空氣溫度300k,對流換熱系數(shù)5,我已buabar壁面為例。

6、監(jiān)測電壓與最高溫度

7、設(shè)置計(jì)算迭代

8、計(jì)算結(jié)果



五、小結(jié)

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