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觀致7的風阻系數正式揭曉！
2020-05-09 22:23:43· 來源：觀致汽車
觀致7 SUV兩個禮拜前小C從上海飛到重慶去記錄觀致全新A+級SUV觀致7的風洞試驗過程經歷了半個多月的苦苦等待今天試驗結果終于正式揭曉風阻系數揭曉觀致7的風阻系
觀致7 SUV
兩個禮拜前
小C從上海飛到重慶
去記錄觀致全新A+級SUV
觀致7的風洞試驗過程
經歷了半個多月的苦苦等待
今天
試驗結果終于正式揭曉
風阻系數揭曉
觀致7的風阻系數為
Cd=0.329
這個水平在市場上表現(xiàn)如何呢？
小C我科學上網探求了一番
根據維基百科的數據統(tǒng)計
翻譯：
由于通常具有方方正正的外形
SUV車型風阻系數通常介于0.35~0.45
當代SUV車型的風阻系數
通常在0.35~0.45之間
而維基百科也給出了大量
國際知名車型的風阻系數統(tǒng)計表
最近十來年多品牌的SUV車型
風阻系數在0.35~0.45之間居多
小C我又從公開報道中
找到一些國內在售
熱門SUV車型的風阻系數
觀致7與大家相比
大概的排名是這樣
當然
心機的小C沒有寫
風阻系數比觀致7更低的車型
凸顯觀致7的優(yōu)秀
但是就現(xiàn)有數據也可以看出
觀致7的風阻系數
也位于SUV市場優(yōu)秀水平
知識點：風阻系數有什么用呢？
據工程師介紹
當其他條件一定時
風阻系數每降低0.008
燃油經濟性提升約1%
除了燃油經濟性
風阻系數其實還與顏值相關
更低的風阻系數
要求車輛具備更好的流線型設計
線條更加優(yōu)美
姿態(tài)更加運動
比例更加協(xié)調
無疑都增加了車輛的顏值
有童鞋可能會問
那觀致7到底做了哪些
優(yōu)化風阻系數的設計呢
小C我還在跟設計部門同事溝通
希望能盡快整理出來
有機會給大家進行揭秘
試驗過程照片
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