12月17-18日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)可檢測(cè)司二級(jí)巡視員李文龍，湖北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局黨組成員、副局長(zhǎng)鄧敏，襄陽(yáng)市委常委、市政府副市長(zhǎng)李莉，以及燃料電池領(lǐng)域多位專(zhuān)家前往襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“達(dá)安中心”）開(kāi)展國(guó)家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心籌建論證。

經(jīng)過(guò)在武漢、襄陽(yáng)兩地的實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)考察和專(zhuān)家論證，專(zhuān)家組一致認(rèn)為：希望達(dá)安中心盡快建成國(guó)家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

在12月18日的國(guó)家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)檢中心籌建論證會(huì)上，專(zhuān)家們一致認(rèn)為，【待補(bǔ)充】。

評(píng)審組組長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員衣寶廉以視頻連線的方式參與籌建論證。

在聽(tīng)取達(dá)安中心關(guān)于國(guó)家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心建設(shè)總體情況的匯報(bào)后，衣寶廉院士指出，達(dá)安中心提交的建設(shè)申請(qǐng)非常及時(shí)，應(yīng)盡快建成國(guó)家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，公平、公正地對(duì)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)價(jià)，進(jìn)而為相關(guān)部門(mén)的工作開(kāi)展提供更多、更可靠的參考依據(jù)。

衣寶廉院士表示，達(dá)安中心在傳統(tǒng)能源汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)工作上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的建設(shè)打下了牢固的基礎(chǔ)，希望達(dá)安中心盡快完成建設(shè)，助推我國(guó)燃料電池汽車(chē)事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。衣寶廉院士還就國(guó)家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的建設(shè)方案、標(biāo)準(zhǔn)研究等工作提出了寶貴的指導(dǎo)意見(jiàn)。

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中指出，到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。其中，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

一直以來(lái)，達(dá)安中心以打造開(kāi)發(fā)檢測(cè)一體化的新能源汽車(chē)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)為愿景，以試驗(yàn)研究、試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)為核心，致力于為客戶(hù)和行業(yè)主管部門(mén)提供倍受信賴(lài)的服務(wù)。

目前，達(dá)安中心已經(jīng)形成系列化燃料電池系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)芰?、全價(jià)值鏈的燃料電池開(kāi)發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰?、?dòng)力電池全價(jià)值鏈試驗(yàn)?zāi)芰?、系列化電?qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)芰Α⒏邏焊郊囼?yàn)?zāi)芰Φ纫幌盗兄攸c(diǎn)能力。

基于在燃料電池汽車(chē)相關(guān)技術(shù)上的及早布局與能力儲(chǔ)備，目前，達(dá)安中心是國(guó)內(nèi)唯一氫能源整車(chē)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)基地，達(dá)安中心汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)不僅是唯一具備加氫能力的試驗(yàn)場(chǎng)，也是唯一適用于輕、中、重全車(chē)型的綜合性試驗(yàn)場(chǎng)。截至目前，試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)測(cè)試行駛里程累計(jì)已超過(guò)146萬(wàn)公里，撬裝式加氫站累計(jì)加氫量超過(guò)18000kg。

達(dá)安中心燃料電池試驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)首個(gè)24小時(shí)運(yùn)行的燃料電池試驗(yàn)室，也是唯一開(kāi)展3000h級(jí)別耐久性試驗(yàn)的第三方試驗(yàn)室。2020年，燃料電池試驗(yàn)室開(kāi)發(fā)試驗(yàn)設(shè)備24小時(shí)負(fù)荷率達(dá)到81.3%。

在密切跟蹤行業(yè)發(fā)展與客戶(hù)試驗(yàn)需求變化，探索試驗(yàn)技術(shù)研究與試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)的過(guò)程中，達(dá)安中心大膽創(chuàng)新、先行先試，率先實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用。

目前正在達(dá)安中心武漢開(kāi)發(fā)試驗(yàn)基地建設(shè)的涉氫整車(chē)三高艙，是國(guó)內(nèi)首座針對(duì)燃料電池汽車(chē)設(shè)計(jì)的整車(chē)三高環(huán)境風(fēng)洞，能夠在試驗(yàn)室內(nèi)模擬國(guó)內(nèi)各種車(chē)輛使用環(huán)境條件，開(kāi)展實(shí)地驗(yàn)證前的標(biāo)定工作，縮短整車(chē)開(kāi)發(fā)周期。

同時(shí)，達(dá)安中心還陸續(xù)完成了首單進(jìn)口氫燃料車(chē)型試驗(yàn)檢測(cè)、國(guó)內(nèi)首次70MPa氫燃料汽車(chē)新方法碰撞試驗(yàn)等先行探索。



國(guó)家燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心建成后，達(dá)安中心將積極助力燃料電池汽車(chē)整車(chē)及相關(guān)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化升級(jí)，協(xié)助行業(yè)主管部門(mén)持續(xù)規(guī)范相關(guān)市場(chǎng)環(huán)境，共同推動(dòng)我國(guó)燃料電池汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。