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推動(dòng)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變

2021-04-19 23:15:09·  來(lái)源:IND4汽車人  
 
圖片向環(huán)保移動(dòng)性的過(guò)渡是一項(xiàng)全球性挑戰(zhàn),它取決于許多問(wèn)題-從電池價(jià)格,生產(chǎn)和容量到綠色電力生產(chǎn)以及充足的充電基礎(chǔ)設(shè)施。與乘用車相比,給兩輪和三輪車通電
圖片向環(huán)保移動(dòng)性的過(guò)渡是一項(xiàng)全球性挑戰(zhàn),它取決于許多問(wèn)題-從電池價(jià)格,生產(chǎn)和容量到綠色電力生產(chǎn)以及充足的充電基礎(chǔ)設(shè)施。與乘用車相比,給兩輪和三輪車通電要低得多的進(jìn)入門檻。它為減少城市污染和減少CO 2排放提供了快速的解決方案,特別是在印度和其他亞洲市場(chǎng)。在印度德里的2020年汽車博覽會(huì)零部件展上,賽格汽車公司針對(duì)這一快速增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)推出了兩種新產(chǎn)品:用于電動(dòng)汽車的8 kW電動(dòng)馬達(dá)和用于兩輪車的5 kW電動(dòng)馬達(dá)。兩者都將具有同類最佳的效率和可靠性,并促進(jìn)更快地向環(huán)保移動(dòng)性轉(zhuǎn)變。
推動(dòng)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變

在東南亞,個(gè)人機(jī)動(dòng)性的很大一部分由兩輪或三輪車(摩托車,汽車和人力車)占據(jù)–例如,僅印度班加羅爾市就有超過(guò)500萬(wàn)的兩輪車在路上。“與電動(dòng)乘用車不同,由于總擁有成本高和缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)乘用車目前在這些市場(chǎng)上并不理想,輕型電動(dòng)車對(duì)社會(huì)和個(gè)人消費(fèi)者而言立即具有意義:它們具有直接的影響減少城市污染和CO 2排放。它們不依賴于充電基礎(chǔ)設(shè)施,因?yàn)樗鼈兛梢栽谝归g在家中充電,充滿電的電池足以滿足日常駕駛需求。最后,由于擁有較小的電池(3至5 kWh)作為地方補(bǔ)貼,因此在總擁有成本方面,它們具有很高的競(jìng)爭(zhēng)力。賽格汽車(SEGAutomotive)于2019年憑借用于電動(dòng)人力車的高效電機(jī)首次進(jìn)入該市場(chǎng),現(xiàn)已與眾多客戶進(jìn)行批量生產(chǎn)?,F(xiàn)在,我們將通過(guò)用于電動(dòng)汽車的新EM 1.8和用于兩輪汽車的EM 1.5擴(kuò)展我們的產(chǎn)品組合,以覆蓋整個(gè)兩輪和三輪汽車領(lǐng)域。” SEG董事總經(jīng)理Anil Kumar MR先生說(shuō)。印度汽車私人有限公司。

電動(dòng)汽車和電動(dòng)兩輪車的高效,可靠和安全的駕駛體驗(yàn)

為了使電動(dòng)馬達(dá)成為真正的替代產(chǎn)品,它必須高效,具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格且可靠。SEG汽車公司針對(duì)e-Autos(L5)推出的功率輸出為8kW的新型EM 1.8和為兩輪車提供的功率輸出為5 kW的EM 1.5,將所有這些因素發(fā)揮到了餐桌上。“就效率而言,電動(dòng)機(jī)器是同類產(chǎn)品中最好的,從而擴(kuò)大了范圍并進(jìn)一步降低了總擁有成本。它們的高功率密度結(jié)合了緊湊的包裝和出色的響應(yīng)能力。SEG汽車印度私人有限公司董事總經(jīng)理Anil Kumar先生說(shuō):“先進(jìn)的電磁設(shè)計(jì)可防止齒槽轉(zhuǎn)矩,進(jìn)一步提高了這種有趣的駕駛體驗(yàn)。” EM1.5和EM 1.8都代表安全,可靠的移動(dòng)性。他們的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)可確保按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行功能安全,并始終提供安全的操作。特殊的保護(hù)功能和增強(qiáng)的耐用性使這些電動(dòng)機(jī)器能夠輕松承受印度道路上的惡劣工作條件。EM 1.8和EM 1.5的批量生產(chǎn)將于今年晚些時(shí)候在印度開(kāi)始,面向國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)。
推動(dòng)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變1

高效的電氣化和混合動(dòng)力以減少全球CO 2排放

面向亞洲市場(chǎng)的新產(chǎn)品是供應(yīng)商制定路線圖的又一重要步驟,該路線圖通過(guò)提供高效的解決方案來(lái)降低車輛的全球CO 2排放量,而無(wú)需考慮動(dòng)力總成技術(shù)。賽格汽車公司最近還推出了下一代48V產(chǎn)品,這些產(chǎn)品可預(yù)見(jiàn)汽車行業(yè)的需求增長(zhǎng):升壓回收機(jī)的大幅升級(jí),它取代了發(fā)電機(jī)在皮帶上的位置,可將任何傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)化為更多高效48V混合動(dòng)力車。新的EM 1.25產(chǎn)品系列具有更大的節(jié)能潛力,功率為25kW,可實(shí)現(xiàn)全面的48V電子駕駛功能-從輕度混合動(dòng)力到緊湊型48V電動(dòng)汽車。 
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