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電動汽車輪胎研發(fā)和使用的重要提示

2021-11-10 18:07:34·  來源：北橡檢測  
　
國際能源公司稱，電動汽車有望在2050年將全球煉油產(chǎn)能需求削減一半。因此，低排放、低碳足跡的電動汽車（EV）作為碳達峰、碳中和目標下的綠色汽車，正變得越來越
國際能源公司稱，電動汽車有望在2050年將全球煉油產(chǎn)能需求削減一半。因此，低排放、低碳足跡的電動汽車（EV）作為“碳達峰、碳中和”目標下的綠色汽車，正變得越來越受歡迎，銷售數(shù)字的迅速增長也證明了這一點。


隨之而來，輪胎制造商們都在為提高電動汽車性能和支持市場增長而設計輪胎。
就安全操控而言，電動汽車輪胎的的反應性更好，更可預測，牽引力沒有受到很大影響，但制動距離比普通汽車輪胎要短8%，這意味著在緊急制動期間，車輛控制更好，停車更快，更安全。
就舒適性而言，普通汽車輪胎和電動汽車輪胎的舒適性水平相似，尤其是在凹坑和缺陷道路行駛方面。

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電動汽車發(fā)展方向

電動汽車輪胎與普通輪胎面臨著同樣的一些挑戰(zhàn)，比如成本、耐用性、濕滑路面的操控性、噪音等。但是，電動汽車還有一些特有的挑戰(zhàn)，而且當電動汽車產(chǎn)生零排放時，會要求輪胎也是由可持續(xù)環(huán)保材料制造的。這使得他的發(fā)展方向有下面幾個特點：
1.降噪：由于電動汽車沒有發(fā)動機，電動機產(chǎn)生的聲音比汽油或柴油發(fā)動機產(chǎn)生的聲音小得多，在行駛時幾乎不會產(chǎn)生噪音。因此，風噪聲和輪胎噪聲的影響更為明顯。電動汽車輪胎最重要的要求之一是盡可能降低道路噪音，以保證安靜行駛。降噪可以通過設計和制造技術(shù)實現(xiàn)，如專用胎面花紋、聚氨酯等消音泡沫和橡膠化合物。高質(zhì)量和創(chuàng)新的胎面設計不僅可以降低噪音，還可以提高在潮濕道路上行駛時的排水速度。


2.承受較重重量：電池是電動汽車的核心部件，但與燃油發(fā)動機相比，它給輪胎帶來了額外的負擔。因此，電動汽車輪胎需要承受較重的車身重量，一般比燃油車輛重10-20%。研究表明，電動汽車輪胎的磨損速度比傳統(tǒng)汽車快30%。如果電動汽車使用常規(guī)輪胎行駛，輪胎磨損會很快，因為電動汽車專用輪胎能夠承受更重的負載，因此輪胎承重對于實現(xiàn)最佳性能至關(guān)重要。
電動汽車輪胎胎側(cè)要有堅固的復合材料（尼龍或其它），以承受蓄電池和汽車部件的重量。此外，輪胎的結(jié)構(gòu)必須是動態(tài)的，以處理這種負荷。應該有雙層胎體，由高強度聚合物和二氧化硅制成。
3.強勁的牽引力：由于電動汽車啟動時需要獲得瞬間扭矩和加速度，因此電動汽車輪胎必須具有更強的牽引力、轉(zhuǎn)向和制動性能。為了提供必要的抓地力，電動汽車輪胎設計成具有特定的剛性和中心加強筋寬的胎面花紋，用以減少潛在的滑移現(xiàn)象和異常磨損。
此外，胎面花紋中的互鎖凹槽可防止水滑，并補償扭矩的增加。與傳統(tǒng)輪胎相比，電動汽車輪胎普遍具有較深和特殊的設計的胎面花紋。為了承受瞬時加速度并保持穩(wěn)定性，輪胎胎側(cè)要厚，有2-3層骨架材料。
4.增強耐久性：特殊的輪胎膠料化合物對提高電動汽車獨特的駕駛體驗也非常有必要。膠料中的原材料，包括如高負載樹脂和從自然資源中提取的二氧化硅，都是開發(fā)電動汽車專用輪胎的關(guān)鍵組分。由于內(nèi)在有耐久性的提高，與傳統(tǒng)膠料化合物相比，這些膠料化合物更強、更耐用，能夠更好地配合電動汽車的動力傳遞和驅(qū)動特性。


5.滾動阻力降低：從本質(zhì)上講，較低的滾動阻力會減少能量損失，從而提高電池效率。在制造過程中，可以使用多種不同的技術(shù)來實現(xiàn)低滾動阻力，例如，使用的橡膠化合物類型和應用剛性設計模式、輪胎輪廓和結(jié)構(gòu)。
電動汽車輪胎的胎側(cè)堅固，有助于降低滾動阻力。窄和高斷面的輪胎似乎比寬和低斷面的輪胎更有優(yōu)勢。在提供足夠抓地力的同時最小化滾動阻力似乎是一個矛盾的要求，但這正是確保電動汽車輪胎最大行駛里程的關(guān)鍵性能特征。

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電動汽車用戶如何選用電動汽車輪胎

輪胎對于車輛的正確操控、穩(wěn)定性和效率至關(guān)重要。因此， 為電動汽車選擇合適的電動汽車輪胎可以幫助您在每次充電之間獲得最佳性能和行駛里程。

電動汽車車主在更換輪胎時應注意，不要用普通輪胎代替電動汽車輪胎。它們與其他普通汽車上的輪胎有很大的不同。


輪胎胎側(cè)上刻有 “EV/ev”（Electric vehicle 電動汽車）或規(guī)格前標有“HL”（高負荷）標志的輪胎，表明這款輪胎是電動汽車輪胎。對于OE原配輪胎同樣適用。




當然，在為電動汽車選擇輪胎時還有其他考慮因素，如季節(jié)變化。雖然全天候輪胎最受歡迎，但如果你的首要目標是高性能和操控性，那么就另當別論。
當需要更換原裝輪胎時，車主要確保購買的是正確的規(guī)格。如此，電動汽車車主才能充分享受電動汽車革命帶來的好處，并降低事故風險。
司機在考慮電動汽車輪胎時還要考慮其他一些因素，比如電動汽車輪胎抓地力、電池效率、滾動阻力、操控性能、胎面設計、負荷指數(shù)（首選高指數(shù)）、維護等。

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受歡迎的電動汽車輪胎品牌

倍耐力Pirelli—倍耐力正迅速成為電動汽車輪胎行業(yè)的領(lǐng)導者和創(chuàng)新者。它專注于具有更高穩(wěn)定性和保持性能一流的輪胎。


米其林Michelin—該公司生產(chǎn)的電動汽車輪胎能夠提供更好的轉(zhuǎn)向響應，并具有更短的制動距離，以幫助保持車輛的加速度。
普利司通Bridgestone—為了保持電池效率和環(huán)保性，普利司通致力于開發(fā)具有降噪能力并能與道路均勻接觸的輪胎。
優(yōu)科豪馬（橫濱）Yokohama—他們的重點是減少輪胎使用中的破壞，并提供出色的干濕路面駕駛體驗。
固特異Goodyear—該公司正致力于制造具有堅固橡膠化合物的輪胎，以提供更大的道路接觸面積。它為電動汽車制造具有高轉(zhuǎn)彎能力的輪胎……
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