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2022年中國(guó)及31省市自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)政策匯總及解讀

2021-11-24 20:30:06·  來(lái)源：ICVS智能座艙與自動(dòng)駕駛  
　
/ 導(dǎo)讀 /自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)公司：百度、華為、比亞迪(002594)、騰訊控股(00700.HK)、阿里巴巴、北汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)(600104)、東風(fēng)汽車(chē)(600006)、亞太股份(002284)
/ 導(dǎo)讀 /
自動(dòng)駕駛行業(yè)相關(guān)公司：百度、華為、比亞迪(002594)、騰訊控股(00700.HK)、阿里巴巴、北汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)(600104)、東風(fēng)汽車(chē)(600006)、亞太股份(002284)等
本文核心數(shù)據(jù)：國(guó)家層面自動(dòng)駕駛汽車(chē)政策匯總、自動(dòng)駕駛汽車(chē)重點(diǎn)政策解讀等
政策歷程圖
自動(dòng)駕駛汽車(chē)是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向，為此國(guó)家出臺(tái)了一系列政策和規(guī)劃以促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2015年國(guó)家推出中國(guó)制造2025計(jì)劃，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展做出重要規(guī)劃。隨后又發(fā)布了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透應(yīng)用做出規(guī)劃。2018年工信部等部門(mén)出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》，對(duì)測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)?、測(cè)試車(chē)輛等提出要求，進(jìn)一步規(guī)范化自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試，促進(jìn)行業(yè)有序發(fā)展。2020年我國(guó)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及新基建做出新的規(guī)劃，從標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)到應(yīng)用規(guī)劃均有涉及。

國(guó)家層面政策匯總
作為前沿科技與汽車(chē)制造業(yè)、交通出行行業(yè)等融合發(fā)展的產(chǎn)物，自動(dòng)駕駛已被各國(guó)上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，紛紛搶占技術(shù)與產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。
2020年以來(lái)，國(guó)家密集部署“新基建”政策，新基建迎來(lái)風(fēng)口。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委對(duì)新基建的范圍界定，新基建中的5G、人工智能、云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心等信息基礎(chǔ)設(shè)施，以及智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)駕駛汽車(chē)密切相關(guān)。人工智能、云計(jì)算是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心支撐技術(shù)，幫助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)感知、行為預(yù)測(cè)和規(guī)劃等，從而可以代替人類(lèi)司機(jī)執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。
截止2021年，我國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)政策匯總情況如下：



國(guó)家層面重點(diǎn)規(guī)劃分析
《中國(guó)制造2025》
國(guó)務(wù)院組織編制并于2015年5月8日正式發(fā)布了《中國(guó)制造2025》，是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)?！吨袊?guó)制造2025》中對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展做出重要規(guī)劃，指出到2025年掌握自動(dòng)駕駛總體和關(guān)鍵技術(shù)，并建立完善自主研發(fā)和生產(chǎn)體系，完成汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，DA、PA車(chē)輛占有率保持穩(wěn)定，高度自主駕駛(HA)車(chē)輛市場(chǎng)占有率約10%-20%;到2030年FA智能化裝備率10%，自主系統(tǒng)裝備率40%。

《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》、《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
在自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率方面的規(guī)劃上，根據(jù)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，汽車(chē)駕駛輔助(L1級(jí)別)、部分自動(dòng)駕駛(L2級(jí)別)、有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí)別)系統(tǒng)的新車(chē)滲透率超過(guò)50%，到2025年，自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率達(dá)到80%，其中L2和L3的滲透率達(dá)到25%?！吨悄芷?chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中同樣提到，到2025年高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)(L4級(jí)別及以上)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。隨著滲透率的逐漸提高，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。

《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)等11部委于2020年2月聯(lián)合印發(fā)了《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到2025年實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。展望2035到2050年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)體系全面建成，逐步實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)強(qiáng)國(guó)愿景。戰(zhàn)略提出了構(gòu)建以技術(shù)完善與示范應(yīng)用為核心的技術(shù)創(chuàng)新體系、跨界融合的生態(tài)體系、先進(jìn)完備的基礎(chǔ)設(shè)施體系、系統(tǒng)完善的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、科學(xué)規(guī)范的產(chǎn)品監(jiān)管體系、全面高效的網(wǎng)絡(luò)安全體系的智能汽車(chē)發(fā)展主要任務(wù)。
地方層面政策匯總
我國(guó)高度重視無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展，無(wú)人駕駛汽車(chē)成為關(guān)聯(lián)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運(yùn)輸體系的重要載體，并在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)國(guó)家創(chuàng)新、提高交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。2021年我國(guó)多個(gè)省份也出臺(tái)了諸多關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的政策，匯總?cè)缦拢?/span>








從2021年各個(gè)省份的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的政策側(cè)重點(diǎn)來(lái)看，陜西、甘肅、遼寧等省份主要側(cè)重于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的相關(guān)技術(shù)研發(fā)和困難攻關(guān);吉林、上海、福建等省市則側(cè)重于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商業(yè)化應(yīng)用;浙江、廣東、山西等省市還將自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試場(chǎng)景建設(shè)納入政策內(nèi)容。


以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)等解決方案。
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