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又一汽車零部件項(xiàng)目基地，總投資5億元！
近期，銘納陽(yáng)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及核心零部件研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目在武進(jìn)高新區(qū)正式奠基。該項(xiàng)目由銘納陽(yáng)智能科技（江蘇）股份有限公司全資子公司常州銘納陽(yáng)動(dòng)力科技有限責(zé)任公司實(shí)施，總投資5億元，占地約36.5畝，規(guī)劃建設(shè)集研發(fā)與規(guī)模化制造于一體的專業(yè)化基地。
新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)正經(jīng)歷由傳統(tǒng)圓線向扁線結(jié)構(gòu)的快速切換，定子槽滿率、功率密度和熱管理性能成為核心指標(biāo)，而這些指標(biāo)在很大程度上取決于定子、轉(zhuǎn)子等關(guān)鍵總成的制造一致性與裝配精度。銘納陽(yáng)股份長(zhǎng)期深耕扁線電機(jī)成套制造裝備領(lǐng)域，其核心優(yōu)勢(shì)在于繞組成型、插線、焊接、疊壓等關(guān)鍵工序的裝備集成能力。本次新項(xiàng)目在生產(chǎn)端規(guī)劃配置成型、插紙、注塑、疊壓等設(shè)備共計(jì)484臺(tái)/套，直指驅(qū)動(dòng)電機(jī)核心總成的規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化制造需求，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可形成定子、轉(zhuǎn)子等核心總成零部件年產(chǎn)90萬(wàn)套的能力，這一產(chǎn)能規(guī)模在當(dāng)前國(guó)內(nèi)電驅(qū)零部件配套體系中具備較強(qiáng)的工程意義。
項(xiàng)目同步規(guī)劃了較為完整的檢測(cè)與試制能力布局，配置三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、拉拔力檢測(cè)儀等研發(fā)與驗(yàn)證設(shè)備46臺(tái)/套，覆蓋幾何精度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及關(guān)鍵工藝可靠性等核心指標(biāo)。這種“制造即驗(yàn)證”的研發(fā)配置思路，與近年來(lái)汽車行業(yè)在新標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)中不斷強(qiáng)調(diào)的過(guò)程一致性控制、批量質(zhì)量穩(wěn)定性高度契合。圍繞驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成、核心零部件以及成套生產(chǎn)裝備開展持續(xù)研發(fā)，不僅有助于提升單一產(chǎn)品性能，更有利于在高轉(zhuǎn)速、高功率密度以及面向800V平臺(tái)的電驅(qū)系統(tǒng)中，提前完成工藝和裝備層面的技術(shù)儲(chǔ)備。
武進(jìn)高新區(qū)已將智電汽車確立為首個(gè)產(chǎn)值突破千億元的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群，并通過(guò)“整車牽引+關(guān)鍵零部件近地化”的模式加速產(chǎn)業(yè)集聚。圍繞新能源整車需求，當(dāng)?shù)匾岩攵嗉译婒?qū)、電控、熱管理及智能制造相關(guān)企業(yè)，逐步形成覆蓋電驅(qū)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件的完整鏈條。銘納陽(yáng)項(xiàng)目的落地，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了電驅(qū)系統(tǒng)中“核心總成+制造裝備”這一技術(shù)密集度最高的環(huán)節(jié)，使產(chǎn)業(yè)鏈從單純配套向技術(shù)協(xié)同和能力共建方向演進(jìn)。
隨著新一輪新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷向高效率、低損耗和高可靠性演進(jìn)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)核心零部件的制造能力正成為整車企業(yè)和一級(jí)供應(yīng)商的重要競(jìng)爭(zhēng)要素。
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